速腾和凌渡哪个省油
速腾和凌渡都是从同一个底盘发展而来，轴距分别为2656 mm和2651 mm，两者在设计上几乎相同，但外观和内饰有所不同。大众速腾采用的发动机是大众EA211发动机中的主力发动机，也是目前大众紧凑型轿车主销车匹配的发动机。最大的特点就是皮实、耐用、可靠性高、省油等等。
首先来说说一汽-大众速腾。这款车可以说是大众的主销车型，也可以算是经典车型。最早可以追溯到30年前的捷达，也是捷达开发的车型，所以现在这款车的整体配置和做工依然保持着大众最经典的设计和一贯的做工。前脸的设计不是很夸张和清爽。这种设计可以说适合很多人驾驶。办公室接待和家庭使用都可以，没有年龄限制。这也是大众设计能力的最好体现。与以运动为主线设计的Ang Cocera或思域车型不同，这类车只能是年轻人、热爱运动的年轻人或心态年轻的中年人。速腾的全黑内饰与捷达的设计风格相同。毕竟是一脉相承，方向盘和捷达一样。应该说捷达是速腾的低配版。而且不用担心做工质量，挺好的。这台发动机的整体运行情况仍然良好。换上同步带后静音效果增加了不少，动力分为高低功率版本。这款发动机是大众EA211发动机中的主力车型，也是目前大众紧凑型轿车主销车配套的发动机。最大的特点就是皮实、耐用、可靠性高、省油等等。凌渡也是7速湿式双离合变速箱，搭载1.4T发动机和DQ380，底盘悬挂与速腾相同。这款车是上汽大众MQB平台的第二款产品。整体设计可以说是成功的。流线型的造型，较低的阻力系数，平缓的前脸造型，灵动的车身线条，都体现了这款车造型的成功，比速腾好很多。内饰也采用大众经典的T型仪表盘，整体做工用料都不错。而且黑色和棕色内饰的搭配更符合现代人的审美。购买这款车的原因是外观的流线型设计和高品质的内饰做工。还有，这款车的时尚版价格和速腾的舒适版差不多，所以这两款车的购买车型都是1.4T手动，或者速腾的1.4T舒适版和凌渡的1.4T时尚版。这取决于谁的终端优惠力度大。
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速腾和凌渡哪个性能好
上汽大众凌渡和一汽大众速腾都是紧凑型轿车！但就动力而言，上汽大众的凌渡无疑是占优的，其动力设备甚至可以和很多合资品牌的b级车相抗衡！底盘操控性能也很好！但是它的定价也比较高！一汽-大众速腾是一款紧凑型轿车，性能非常均衡。与SAIC-大众凌渡相比，其底盘行驶质感、操控性和舒适性表现丝毫不落下风！只是有点虚弱！但是它的体长比较长，空里面的可用性稍微好一点！
大众汽车是中国最早的国际汽车品牌。早在1984年，SAIC就与大众汽车公司成立了合资企业！次年，上汽大众首款轿车桑塔纳上市。上汽大众成立仅仅7年，北方一汽-大众就正式成立，并且还推出了热销车型，捷达！至此，大规模南北竞争格局已经形成！总的来说，一汽-大众以轿车为主(今年一汽-大众葛覃首款SUV车型推出)，进口车型大部分属于原大众！另一方面，上汽大众发展更加多元化，品类更加丰富。它不仅拥有汽车，还拥有MPV车型和SUV车型。然而，这些模型中的许多已经经历了本地化转换。而且有一些是大众专门为中国汽车市场设计的特别车型！我们从家庭使用的角度来对比一下上汽大众的凌渡和一汽大众的速腾。首先，如上所述，SAIC-大众凌渡是大众汽车专门为中国汽车市场设计的中国专用汽车。这款车型采用了宽体轿跑车的概念。相比其他大众车型，它的车身宽度稍宽一些，使得整体造型更加大气和动感！身体看起来更低了！另一方面外观设计采用了时下流行的家族式设计风格，但细节更加圆润饱满，档次感相当高。上汽大众凌渡的底盘开发平台来自大众最新的MQB平台，悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。
作为一款注重操控性和运动性能的紧凑型轿车，这样的底盘必不可少！从体长来看，是4.615米。车内的实用性能空也相当不错。作为紧凑型轿车，其动力设备优于同级。它配备了1.4T、1.8T和2.0t涡轮增压发动机。搭配五速手动变速箱和七速双离合变速箱的动力组合，选择多样，动力非常强劲，燃油经济性表现亮眼。大众将其定义为轿跑车，这种动力设备真的是名副其实！
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