新能源车充电桩通用吗
根据新国标，未来不同车型的充电插头标准将是一样的。虽然电压和功率会有差异，但理论上可以用在同一个充电桩上。
我国电动汽车充电接口及通信协议标准GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011电动汽车导电充电连接装置第1部分通用要求、GB/T 20234.2-2011电动汽车导电充电连接装置第2部分交流充电接口、GB/ T 20234.3-2011《电动汽车导电充电连接装置第3部分DC充电接口》和GB/T 27930-2011这四项标准的发布，标志着我国充电接口实现了国家标准的统一。
国家标准发布后，新建的充电设施已按国家标准制造安装，原有的充电设施正在逐步更新接口，实现标准的统一。但目前的国家标准只关注插座、接口等相对初级的方面，对于电动汽车关键零部件的技术参数，如电压、功率等没有统一的标准。业内的评价是，有些参数是模糊的，不是强制性的。
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新能源车贷最低首付15%
上周，央行和银监会联合发布了《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》。《意见》对金融支持新消费领域提出了一系列详细的政策措施，其中特别提到，经营个人汽车贷款业务的金融机构在办理二手车贷款时，首付比例可在最低要求30%的基础上自主决定。
新能源汽车贷款首付15%。
央行《意见》明确指出，经银监会批准经营个人汽车贷款业务的金融机构，可以在最低要求分别为15%和30%的基础上自主决定首付比例。允许汽车金融公司在向消费者提供购车贷款(或融资租赁)的同时，根据消费者意愿，为购买的车辆提供附加的产品融资。
第一汽车贷款CEO郭超告诉记者，由于二手车行业的特殊性，二手车的价格评估和风险控制比新车更为复杂，因此金融机构长期以来在二手车贷款业务中并不十分活跃。近年来，随着我国二手车市场的不断发展，银行纷纷推出二手车贷款业务。目前银行等传统金融机构二手车贷款首付比例约为50%，其他消费金融机构和汽车贷款加盟商首付比例约为30%。
银行消费机构各有利弊。
记者了解到，银行的二手车贷款服务和消费金融机构的二手车贷款服务各有利弊。银行办理二手车贷款的流程通常是贷款人先自行选择二手车，银行不指定汽车经销商和车型，然后贷款人到银行指定的担保机构办理相关手续，银行再根据担保人评估的价格发放贷款。通常贷款最高可达预估价的50%，最长贷款期限为3年。银行的优点是利率低，缺点是对贷款人的资质要求严格。一些要求贷款人拥有房地产，而另一些则要求车辆的年龄。虽然其他消费金融机构和汽车贷款加盟商利率略高，但审批贷款速度快，贷款方式灵活。
例如，经营个人二手车销售的网站“人人汽车”页面显示，该网站与上海浦发银行购买、江苏银行、汇仁贷款、上海网金等多家金融机构开展了合作。其中，上海浦东发展银行贷款额度最高，可达50万元，最低利率为每年5%。但要求贷款人有当地房产，车辆里程在10万公里以内，车龄在5年以内，价格在6万元以上，所有手续费在第一个月支付。上海网金公司贷款率最高，一年10.39%，两年10.29%，三年10.44%。但只要车龄在8年以内，车龄加贷款年限在9年以内，价格在3万元以上，就可以放款，对贷款人的房产和社保记录没有要求。但是，无论你找哪个金融机构借钱，每个人都会收取1500元的服务费。
二手车市场有很多优惠政策。
今年以来，二手车市场一直在欢迎利好政策。一是央行、发改委、工信部等八部委2月16日联合发布《关于金融支持稳产业增长、调结构、增效益的若干意见》，其中提到，在风险可控的前提下，积极鼓励银行业金融机构适当降低二手车贷款首付比例，合理扩大汽车消费信贷，支持汽车生产、消费及相关产业发展。随后，3月25日，国务院办公厅发布了《营造二手车自由流通市场环境》等八条意见，被称为二手车行业“全国八条”。如今，随着《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》的出台，二手车信贷消费市场迎来了政策的春天。可以预见，二手车贷款业务将随着二手车交易规模的增加而增加。
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