新帕萨特1.8底盘高吗
目前，中国市场上有很多汽车品牌，从高端到中低端都有。几乎每个人都有特定的消费群体。在众多品牌中，大众汽车一直占据着汽车市场的很大份额。因为大众进入中国市场比较早，而且起源于做事一向很严谨的德国人手中，所以人们对大众品牌的认可度还是很高的。
对于中国人来说，帕萨特是一款熟悉的车型。相比大家很容易看到的外观和配置的变化，新款帕萨特在底盘方面有进步吗？新款帕萨特采用了前麦弗逊悬架，因为节省空空间，有利于发动机舱布局，所以应用广泛。
新款帕萨特后悬架采用多连杆布局，支撑杆数量比较多。显然，帕萨特的后悬架很好地支撑了车身，兼顾了舒适性。新款大众帕萨特底盘的地面高度(满载)为115MM，在同级合资品牌的中型车中并不算高。如果路况不好，就要注意车子没有撑底。总体来说，帕萨特的底盘保持了较高的水平。当汽车底盘下沉，车身变低时，通常有以下原因:一是弹簧的金属疲劳降低了弹簧的回弹力；二是缓冲缸等零件的磨损变形和漏油造成的；三是液压油老化造成的；是四个油封老化漏油造成的。显然，你的金属疲劳现象，属于弹簧，是由弹簧的弹性降低引起的。这是可修复的。
新帕萨特2018款外观怎么样
新款帕萨特是2019款车型。外观方面，采用了大众最新的设计语言。巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看起来比较赏心悦目又有设计感的类型。
新车标配LED日间行车灯和LED尾灯。豪华型及以上车型配备带随动转向功能的LED大灯。低功率2.0T版和高功率2.0T版的顶配车型均配备了智能远光灯跟车调节功能。铝合金车轮也是整个系统的标配，包括入门级车型的16英寸、精英车型的17英寸以及其他车型的18英寸铝合金车轮。
内饰部分，新款帕萨特中控略微向驾驶座倾斜，线条平直流畅，风格板正，功能按钮布局规整，依然有着浓厚的家族气息。新车标配黑色内饰，棕色内饰可选。
动力方面，新款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250n·m；；2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320n·m；；2.0T大功率车型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
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