The Beginning
1、可能是由于电压调节器有故障，更换调节器后重新尝试，如果仍不发电，可能是转子故障，可以检测电阻数值，如若数值为0或是大于10欧姆，说明转子有故障。发动机运转后，正常情况下皮带能够带动发电机进行运转，在正常运转的情况下，尝试拆下电瓶的正极端，如果此刻汽车熄火了，就说明发电机不发电。
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2、如若拆下正极后，汽车没有熄火，马上检测正极端输出端子和地之间的电压数值，接着加油门，增加发动机的转速，再查看电压数值是否有波动，如若数值没有波动或者电压数值不在12伏左右，则说明发电机故障。确认发电机存在故障后，如若充电指示灯亮起，首先检查接线和线路是否有问题，接着测试线路阻值，并用试灯检查二极管是否坏了，二极管故障的话，直接对二极管进行更换即可。
THE END
