奕泽方向盘按键功能
丰田奕泽基于丰田TNGA HIVE BOX WAY概念车打造,HIVE BOX WAY概念车的设计相信给很多人留下了深刻的印象。
丰田Yizawa IZOA三辐方向盘采用真皮包裹,底部的黑色钢琴烤漆饰板让它看起来不再单调,手感细腻厚实。同时支持手动调节,功能丰富。但是方向盘整体造型有些无精打采,与年轻激进的外观有些不符,让人感觉没有驾驶欲望。奕泽方向盘左侧的多功能按钮负责多媒体和语音操作,右侧负责驾驶电脑和定速巡航。同时方向盘上出现了碰撞预警和车道偏离,按键非常有质感,操作起来也很方便。左右两侧的功能按钮分布合理。
设计前卫,奕泽也一直沿用这种设计,但和概念车相比,奕泽真的很聪明。即便如此,与其他品牌车型相比,奕泽的设计在个性上依然前卫。前脸层次分明,全身肌肉饱满。很像健美运动员,肌肉结实。高位刹车灯位于尾翼上,尾灯之间有一个突起,类似小押尾光太郎,形成双尾翼的视觉效果。
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奕泽离地间隙是多少
奕泽官方底盘高度为145mm,车主实测高度为170 mm,最小离地间隙为车辆满载时,奕泽车主实测离地间隙为135mm。
离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。汽车的离地间隙根据空载荷和负载而不同。离地间隙与车辆负载有关。负载越重,离地间隙越小。离地间隙小的车辆重心低,但通过性差。比如F1赛车,离地间隙不仅小,而且重心低,在方程式赛道上跑得快。但是通过性极差,在碎石路上很难移动。离地间隙大的车辆通过性好,停车方便。离地间隙高,不仅在沙市山路上通行性好,还能防止排气管在穿越积水道路时进水;方便在路边或其他不同高度的停车位停车。
最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强,但重心越高,稳定性越低。最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱,但重心越低,可以增加稳定性。
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