怎样防止汽车挡风玻璃结霜
当我早上醒来时，我发现汽车玻璃上会有一层雾。主要原因是汽车玻璃与外界接触，温度较低。汽车里的水蒸气凝结在玻璃上。要摆脱这种雾，有两种方法，要么提高玻璃的温度，要么降低车内的湿度。
其实很多汽车手册都介绍除雾的方法:即调节空风门到挡风玻璃停止，打开空开关，让压缩机工作除湿。但是此时如果将温度控制旋钮转到冷风挡，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放在暖风位置，达到除雾加热的目的。这几天刚把车内温度调高，没有打开空开关，就用了汽车加热器。自动空除雾操作非常容易。打开自动空开关，并将模式开关转到除雾档位。此时空开关自动转换为外循环，车外新鲜空空气进入驾驶室，除雾开始。手动空调节时，首先将风向开关调至除雾档位，启动外循环让新鲜空空气吹入，将压缩机和风速调至最高，加快除雾速度。如果觉得侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，让两侧出风口的气流快速驱散雾气，或者可以适当开窗加快除雾速度。此外，专用除雾器也可用于除雾器。也可以用中性洗涤剂以1: 10的比例调节，用毛巾擦在玻璃内侧，自然晾干，或者保存一段时间。
怎样防止汽车积碳
防止汽车积碳的方法:加注优质汽油，不要长时间怠速，高速行驶，尽量提高手动挡汽车的换挡速度，注意汽车熄火的时机。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。需要注意的是，高标号不代表高质量，也就是说95 #油不一定小于92 #油，标号只代表油的辛烷值，不代表质量和清洁度。
如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。
高速运行的目的是利用气流对入口的冲刷作用来防止积碳。此外，提高换挡速度类似于高速行驶。将原来的2000速换挡改为2500速转换，不仅可以有效防止积碳，还可以提高汽车的动力，避免换挡速度过低引起的爆炸振动，从而保护发动机。
对于装有涡轮增压器的汽车，不要在高速行驶或爬坡后立即关闭，怠速10分钟后再关闭，因为装有涡轮增压器的汽车积碳速度比普通自然吸气汽车快几倍。
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