自动档离合器片多久换
自动档有几种。AT和CVT没有离合器片，AMT和DCT有离合器片，自动离合器片一般不需要更换，只要正常使用并定期保养(检查更换变速箱油)，理论上在车辆的整个寿命期间都不需要更换自动变速箱离合器片。
自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。
自动挡汽车通常用液压传动装置代替手动挡汽车的机械离合器，所以没有离合器踏板。当发动机转速较低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。
当操纵手柄置于前进档时，制动踏板松开。随着供油和发动机转速的增加，传递的扭矩增加，推动汽车前进。
自动变速器最大的优点就是方便，尤其是堵车的时候，尤其是在大上坡的时候。
如今，自动变速器汽车越来越受欢迎。从汽车发展的先进国家来看，大多数车辆已经向自动变速器过渡。自动变速器取代手动变速器成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
自动档起动和起步、行车、超车、倒车驾驶技巧
与手动变速箱车相比，自动变速箱车省去了离合器踏板，不需要频繁踩踏，使汽车驾驶简单轻松。这是人们所热爱的。正确使用自动变速器也会减少油耗、污染，避免或减少故障的发生。反而会人为增加自动变速器的故障率，降低其使用寿命。
如何正确驾驶自动挡汽车？
1.开始和开始
启动自动变速器的汽车发动机时，必须将选档杆置于P或N位置，并拧紧手制动器或踩下制动踏板。自动启动应先踩刹车踏板，然后挂档后松开手刹，再平稳地抬起刹车踏板，汽车慢慢启动后再逐渐踩油门踏板。自动启动也要注意:发动机启动后、自动启动前不要踩油门踏板；挂档时不要松开刹车踏板；起步后，油门踏板不要踩得太快或太猛，要慢慢踩。
2.驾驶
在平坦的路面上行驶时，选挡手柄可以放在D位置，换挡位置可以根据油门大小和车速自动改变。不是“只要一直加大D位的油门开度，就能上高档”。正确的操作是车速达到一定值后，要“关油门提前升档，踩油门提前降档”。
在坡道上行驶，一般是小坡道，可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡的上下速度。如果是长陡坡，将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度)。这样，在D挡上坡时，可以避免因高挡动力不足而导致的自动变速器“循环跳闸停止”(连续降挡和升档)，加重自动变速器换挡执行器的磨损，而在下坡时，可以利用发动机的怠速来控制S挡或L挡的车速。
道路泥泞。此时，将选档杆从D档换至S档或l档，对于带驾驶模式选择键的自动变速器，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动将驾驶模式换至合适的档位。
3.赶上
需要超车时，油门开度会迅速加大，然后自动变速箱会自动降一档，从而增强汽车的动力，获得很强的加速效果。加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器自动升至高档位)，避免发动机转速过高，对高档位换挡执行机构造成过度冲击。驾驶时，除非是紧急超车，否则尽量不要快速踩油门到底，因为这样做会导致自动变速器的“强制低档”控制，即自动变速器会被强制立即换入低档，这样很容易造成发动机转速过高，导致自动变速器内摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。
另外，装有自动变速器的汽车不能在N挡滑行，否则不仅容易造成自动变速器油温过高，影响其使用寿命，还会造成高速旋转的齿轮润滑不充分，被烧蚀。
4.变速
驾驶时，使用选档杆选挡时不要踩油门踏板，挂档后也不要立即猛踩油门踏板，否则会损坏自动变速器中的离合器和制动器。车速很高时不要从D挡换到S挡或L挡，否则会造成发动机制动效果强烈，造成严重摩擦，损坏低档位换挡执行机构。因此，车速下降后，从高挡换到低挡。另外，换入低档后，不要猛踩油门踏板，否则容易造成发动机转速过高，导致自动变速器摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。
5.倒车
当需要倒车时，应在汽车完全停止后将选档杆移至R位置，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果您在平坦的道路上倒车，请松开制动踏板和手刹，然后在不踩油门踏板的情况下，以发动机怠速慢慢倒车。倒车要过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，过障碍物后及时刹车。
6.停车
停车时间很短。D挡踩刹车踏板可以停车，所以松开刹车踏板可以立即起步。但是要注意刹车踏板不能松，否则车会打滑，可能会撞到前面的车。停车时间稍微长一点，可以在D挡踩刹车踏板，收紧手刹。如果时间较长，最好将选档杆置于N档，拉紧手刹后松开制动踏板，以免因制动时间过长导致自动变速器油温过高，制动灯消耗过多电池电量。另外，不要让发动机在N挡长时间怠速，否则自动变速箱油的温度会因为循环不良而升高。因此，如果不想关闭发动机，最好在此期间多踩几次油门踏板，这样机油可以循环，油温可以通过冷却器下降。汽车停稳后，踩下制动踏板，将选档杆置于P档，并拉紧手刹，然后关闭点火开关，关闭发动机。
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