The Beginning
法拉利gtc4一共使用了两款发动机，一款是3.9升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.3升v12自然吸气发动机。所以法拉利gtc4并不是全都是自然吸气的，也有涡轮增压车型。
法拉利gtc4是法拉利旗下的一款shooting brake车型，这种车与普通的旅行车是不同的。
shooting break不仅要有实用性，还要有优雅的外观设计和强大的性能。
法拉利旗下的首款shooting brake车型是ff，gtc4是ff的继任车型，ff已经停产了。
法拉利gtc4的入门级车型使用了3.9升双涡轮增压v8发动机，旗舰车型使用了6.3升v12自然吸气发动机。
gtc4的3.9升双涡轮增压v8发动机拥有609马力和760牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
gtc4的6.3升v12自然吸气发动机拥有690马力和697牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
gtc4的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架和多连杆悬架都是可以提高车子的操控性和舒适性的。
THE END
