The Beginning
凯迪拉克xt5使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为五连杆式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架，麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的，因为这种类型的悬架与普通类型的悬架组成方式不同，所以悬架产生的作用也是不同的，在一定程度上，这种类型的悬架节省了发动机舱的空间，有利于发动机舱内部的布局。
五连杆式独立悬架又被称之为多连杆式独立悬架，这种类型的悬架主要是由连杆、减震器和减震弹簧组成，按照悬架使用的连杆数量来划分的话，将四连杆或五连杆独立悬架称之为多连杆式独立悬架。
由于这种类型的悬架使用的连杆较多，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，最大程度的减少车身产生的侧倾，汽车使用多连杆式独立悬架可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾，保证汽车的稳定性和操控性。
相对于其它类型的悬架来说，这种类型的悬架制造成本要高一些。
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