春季开车注意事项请收藏
在刚刚经历了一次“冷泉”之后，气温开始逐渐回升，应该说是真的进入了春天。进入四月，春暖花开，春光明媚，是最惬意的季节。然而，“飘季”也处处开启。就像这个四月，虽然很美~
但这真的很烦人...这些小毛毛对过敏的人不友好，你的车大概也过敏吧！对车有什么危害？
一、车漆
柳絮和白杨落到车上长时间不清洗，会留下难看的柳絮斑。这样，车身就能变成大脸，以后也很难处理。
二是水箱散热片的浮絮可能会堵塞水箱散热片，造成沸腾，车辆可能会熄火。
三.空调制系统
在这个季节，我们也应该更加注意检查车辆的空滤芯。这些漂浮的絮状物无孔不入！
四.驾驶安全
漫天飞扬可能会影响车辆和行人的视线，容易引发交通事故。
彩车来了，我该怎么办？
第一，减少开窗次数
在这个季节，最讨厌的就是日常的驾驶:开窗凉快，但是漂浮的絮状物太多，影响驾驶，而且飘进车内清理也很麻烦；不要开窗，开空有点冷。所以建议用空调节外循环通风，打开风扇，既不会让人觉得太热，也能解决浮絮的问题。
2号供水水箱保护网
用金属细纱网在水箱前做一个防护罩，藏在进气格栅里，既能防止飞虫成群，又能有效防止一些小飞虫误进入水箱散热器，每两周取出清洗一次。
2号停车要小心
浮絮体因其结构与空气体接触面积大，供氧充足。因为它们能轻飞，所以含水量少，燃点极低。散落在周围的漂浮物很容易被点燃，燃烧速度很快。因此，提醒司机朋友停车时尽量远离浮絮聚集区，以防浮絮燃烧造成危险。
絮状物飘走了怎么办？
1号清洗水箱和滤芯
当漂浮的絮状物满天飞时，建议车内经常清洗水箱，清洗空滤芯等。需要注意的是，清洗前，要用高压气枪或压缩空气吹掉柳絮，然后用清水清洗，淡季后彻底清洗。
2号更换空滤芯
空滤芯需要定期更换。春天，建议没有浮絮的时候更换。不然早就换了，结果就蒙上了一层浮絮，岂不是亏大了？
2号清洗汽车内饰
春季干燥，加上大部分车辆内饰都是塑料部件，导致更多的漂浮絮状物和灰尘被吸收到车辆中。建议车主在飘季过后做一次全面的内饰清洁，这样不仅对车好，对人也有好处。
好了，今天的科普就到这里。关于如何应对歪打正着的招数，我已经毫无保留的贡献给你了，不要快速的转给身边被歪打正着困扰的朋友！
春季汽车保养常识
春天来了，由于酸雨频繁，汽车在春天容易腐蚀。春季如何保养汽车？介绍春季汽车保养常识。
春季汽车保养八要点
需要身体护理
春季沙尘暴多，空空气中杂质多，如柳絮、沙粒等。细小的沙粒很容易进入发动机罩，所以要及时清理发动机周围的灰尘，还要注意保护车漆。汽车封釉可以说是一个不错的方案。据介绍，封釉后的汽车漆的亮度和硬度会有很大的提高。对于一些品质优良的釉料来说，对车辆美观的效果非常明显，可以让车漆保持长达一年的光滑光亮，还可以防止夏季酸雨对车漆的侵蚀。
心脏维护
发动机长时间使用会形成一层厚厚的积碳，会腐蚀发动机内的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以需要及时清洗发动机。
清洗发动机后，涂上一层保养蜡，防止发动机内的金属零件生锈，橡胶零件被腐蚀，更有利于汽车心脏的健康。
车内消毒
春天气温逐渐升高，是各种细菌繁殖生长的季节。因此，要特别注意车室内的抗菌，保持驾驶室干燥干净，尤其是汽车座垫、脚垫、方向盘套、出风口等卫生角落，保持车内环境干燥整洁。
雨刷应该小心。
春天雨水的增多，必然会让雨刮器承担更多的责任。如果雨刮器不能很好的刷掉雨水，会给你的行车安全带来很大的危险，所以你要多注意它的检查和保养。车主可将雨刮器开关置于各种速度位置，工作时注意雨刮器是否振动并发出异常噪音，检查不同速度的雨刮器是否保持一定速度，观察雨刮器状态，雨刮器支柱是否摆动不均匀或错过雨刮器。
轮胎防偏
汽车轮胎是最难加工的零件之一。所以，长时间开车后，一定要对汽车轮胎做一次系统的大修，看是否跑脱，如果跑脱了，一定要做一次四轮定位。
清洁机油。
泉水河管道鸭先知天气暖和，我们不能忽视它。如果车内使用的机油不合适，发动机和变速器的冬季润滑油应改为夏季润滑油。
检查制动液
大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动器。传递制动力的制动液，吸水性强，值得关注。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。春天过后，雨水会越来越多，空空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。
为了防止底盘生锈，冬天下雪后泥泞的道路会在汽车底盘上覆盖厚厚的泥浆。融雪时泥浆中含有碱性化学物质，会大大腐蚀汽车底盘，还会堵塞汽车底盘上的通风孔。去有电脑洗车场的地方洗底盘上的脏东西。如果条件允许，底盘可以生锈一次，以抵抗酸碱腐蚀，保证底盘不生锈。
酸雨雾会损坏汽车表面。
在平时多雨多雾的天气里，很多车主都不认为会对车有什么影响。不过，中宇丰田的售后专家认为，这种观点是错误的。特别是珠江三角洲，由于工业发展，雨雾酸度往往较高。通常雨雾都是酸雨和雾，会对成都的汽车造成不同的伤害。
原来酸雨和酸雾会使漆膜褪色甚至损坏，从而引起腐蚀。最明显的后果就是汽车顶漆上有一些痕迹，类似于干了的水滴。标记处的油漆已经变色，黄色可能变成白色或深棕色，深蓝色可能变成白色，白色可能变成褪色的粉色，红色可能变成紫色。
事实上，汽车被酸雨和雾损坏并不少见。据车行介绍，每年4、5月份，很多车都会回店喷漆或维修，雨雾频繁的时候更为明显。
车蜡可以减少90%的附着水滴。
专家认为，最有效的解决办法是给汽车打蜡。首先，车蜡可以将水滴在车身上的附着力降低60%到90%。尤其是刚打蜡后的第一次洗车，会明显感受到洗车的省力。其次，打蜡还可以防止高温和紫外线。无论是冬天还是夏天，汽车长时间暴露在阳光下都会产生较高的温度，打蜡形成的薄层可以反射光线，避免油漆老化。
此外，由于化纤、丝毛等的摩擦，还可以防静电。例如垫子、衣服等。，而行驶过程中空气体与车身之间的摩擦，很容易产生静电。车蜡防静电主要是切断空气体和灰尘与车身漆面的摩擦。打蜡可以有效防止静电的产生，也可以减少带电灰尘对汽车的附着。
据专家介绍，新车半年内不需要打蜡。然而，打蜡是在六个月后开始的。一般一个月做一次。多雨多雾的天，时间可以适当缩短，最好两到三周打蜡一次。
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