倒车打方向盘技巧解析
如何倒车方向盘，有哪些技巧？倒车时如何解决转向问题？
方向盘时，你应该克服对困难的恐惧。不要认为这是一个难题。只要静下心来仔细思考，正确观察分析，多练习，动火车前仔细思考。
注意倒车方向:
1.掌握基本功:简单来说，倒车前先冷静下来，注意周围环境，弄清楚车尾是左还是右，左转、右转、右转。同时，当你击中正确的方向时，你需要在镜子里找到一个好的参考物体。初学时一时看不懂，停车下车看一看，想明白后再操作。
2.校正车身时，当车尾向一侧倾斜时，要向另一侧拉直(如果车身向左倾斜，必须向右移动才能拉直，方向盘要向右转动。否则)当你发现自己还在向这边倾斜的时候，你总会认为你回(修)错了——其实是的，只有回(修)对了方向，才能继续转向另一边改变车尾方向，不回对方向的方向只能减少车尾的偏差。
3.克服对困难的恐惧。不要认为这是一个难题。只要静下心来仔细思考，正确观察分析，多练习，动火车前仔细思考。
4.不要养成原地驾驶方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，打架也很麻烦。如果需要多次移动汽车，每次上下运动前，要注意反方向转动一个轮子，在汽车即将停下的时候，尽量多打一些，这样就可以在下一次运动中省下那么多的打击。
总结:倒车时，要掌握“慢开快转”的操作方法。倒车速度应控制在5 km/h以内，倒车时，如因地形或方向盘转向角度等原因需要反复向前或向后倒车时，应在每次向后或向前停车前的瞬间，通过车辆的运动快速转动方向盘，为再次转向做好准备，车辆停车后不要强行转动方向盘。
倒车档怎么挂
倒车也需要技巧。很多新手会开车，但是倒车没那么自信，需要掌握倒车的技巧，倒车挡怎么挂，有哪些技巧。
如何挂倒挡，如何挂倒挡。
驾校倒挡“下推”教学法
首先要学会跟驾校的教练倒挡(除了部分人)，大部分教练都是老捷达。把这辆车挂倒挡的方法是，先把挡把垂直向下压，然后拉到一挡位置。这似乎是大众所有车型换到倒档的常见方式。本设计采用下推操作，为换入倒档提供保险，防止车主误换倒档。
市场上常见的“拉动式”齿轮
同事的通用英朗XT，倒档和教练车不一样。放入倒档之前，需要用手指按住挡把下面的一个按钮，然后放入倒档位置。这种设计的原理是增加了一个拉升保险环节，从而避免车主在行驶中因倒车时的失误而造成事故。
用同样的设计原理，有通用雪佛兰的科鲁兹，不同的是英朗XT按一个按钮，科鲁兹拉起一个圆圈。
市场上常见的倒档“直挂”模式
倒档最早的设计是直接换到“6档”位置。这种设计一直沿用至今，很多车型还在继续使用，包括同事的“屌丝车”Zotye Z300。这种设计的优点是倒档方便，易于操作。缺点是对于初学者来说，有误开倒车的风险。
我突然有了一个邪恶的想法，如果车辆以5速行驶。如果你突然踩下离合器并将其置于倒档，会发生什么？有人说，挂不进去，会造成严重的打牙。有人说踩离合可以坚持，但不会咬人，反而会死。嘿，嘿，别出声。等我找到机会衡量一次，真相自然会水落石出。
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