国内首家汽车驾驶体验中心将落户武汉
3月10日,位于武汉盘龙经济开发区盘龙汽车城的武汉康顺汽车体验中心正式开业。作为国内首家由经销商出资的试驾体验中心,也是国内首家多功能汽车驾驶体验中心。体验中心董事长吴健表示,体验中心4年前就开始筹备,目前投资近1亿元。它的开业不仅为车主提供了一个全方位的展示平台,更重要的是成为车主体验汽车生活的天堂,推动汽车销售服务更上一层楼。
作为华中地区知名汽车销售企业,成立于1996年的武汉康顺集团,不仅投资8亿元打造了占地430亩的大型进口汽车品牌销售服务展示中心盘龙汽车城,还聚集了宾利、保时捷、宝马、德国大众、捷豹、路虎、萨博、欧宝、克莱斯勒、道奇、JEEP、上海大众、广汽丰田等众多高端汽车品牌。在这里,又逐渐成为了中国的一个品牌。目前,随着国内汽车的快速增长,人们对汽车的认识日益加深。但是,全国能够全面展示汽车功能的专业测试站点并不多。这成为我们打造汽车驾驶体验中心的初衷,既能满足企业自身授权品牌的展示和使用,又能为广大粉丝提供体验平台。吴健说。
有着多年赛车经验的该体验中心总经理张灵康介绍,康顺汽车体验中心总占地面积约25000平方米,包括9600平方米的越野体验场和近15000平方米赛道驾驶体验场两个部分,参考专业赛车场设计内设了各种特定角度弯道和特种路面以及各类开放式的功能区,将主要对汽车厂商、专业车手、广大车迷等开放,提供包括汽车驾驶培训、卡丁车体验、越野体验在内的各项汽车体验服务。
国内也有不限速高速公路了
Empire CMS,phome.net |
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经常跑高速公路的人都知道,中国的最高时速也是120公里。并不是你想开多快就开多快。毕竟开车不规范,亲人有两行泪。
国内的交通规则是出了名的严格,不小心就会收到罚单信息,不是扣分就是罚款,谁也逃不掉。尤其是被扣分的重灾区,高速公路最高限速120公里/小时,基本上每50公里就会有提示限速的标志,还有很多摄像头监控抓拍限速。
在其他国家,大多数高速公路都有速度限制,这是世界上的一个普遍标准。最多因为路况不同,限速标准也不同。
然而,德国是个例外。德国是世界上唯一一个高速公路限速不受限制的国家。仅部分路段因路况受限,总里程约65万公里,占全国领土的4.8%。同时,德国也是世界上第一个修建高速公路的国家。
不过,不要羡慕德国。很快,将有中国第一条无限高速公路,即杭绍甬高速公路。这条路贯穿宁波、绍兴、杭州,止于杭州绕城高速,全长约161公里,其中杭州段长约9公里,绍兴段长约29公里,宁波段长约123公里。
杭甬高速公路是按照德国无限速高速公路规范建设,最高限速150公里/小时,主要用途是使用新能源汽车进行长途行驶。目前杭绍甬高速公路正在建设中,计划在2022年杭州亚运会前正式通车。
此外,杭绍甬高速公路也是国内首条超级高速公路,将具备智能、速度、绿色、安全四大要素,尤其是智能,将是这条高速公路的又一亮点。
从近两年零敲碎打发布的官方消息来看,这种高速黑科技含金量相当高。比如在这条高速公路上,电动汽车可以通过太阳能发电、道路光伏发电、插电式充电桩充电等方式进行充电。未来,无线充电技术可能会实现。到时候即使电池技术无法攻克,电动车也可以边跑边充电,用另一种方法彻底解决续航问题!
不仅如此,这条超级高速公路还记住了自由流收费的实现。什么是自由流收费?也就是以后高速公路不再通过收费站或者ETC收费,但是你走多少公里会自动扣钱,非常方便!
这条高速的最终目标是实现汽车自动化,配备卫星定位、车路协同、道路巡检等系统实现真正的智能化。
但杭绍甬高速在通车初期仍将限速,但限速上限将提高至150公里/小时,上下路口闸机限速80公里/小时,在距离上下路口2公里处通过WIFI引导将限速降低至120公里/小时。
如果杭绍甬高速公路在通车初期测试150公里/小时,将取消限速标准,实现真正的无限速。
最后,我想提醒大家,千万不要看到没有限速的超速。要知道在没有限速的德国,170公里/小时以上的车主只有8%,更多的是老老实实在120公里/小时以内行驶。
开得太快,我爱的人都哭了。