国庆自驾游注意事项
十一国庆节快到了，相信很多车主都会选择公路旅行的方式去放松一下。那么，国庆节去公路旅行应该注意什么呢？
公路旅行国庆注意事项:
公路旅行中的国庆准备:路线规划
离开之前，最重要的是人无处下手。有这么多有趣的地方。我该去哪里？虽然我们无法帮助您选择目的地，但您可以根据旅行的时间长度缩小选择范围。在公路旅行中外出一天，在公路旅行中周游全国，和在公路旅行中，要做的准备是完全不同的！因此，根据时间和预算合理安排go on road trip的行程，并根据行程做好相应的准备，是go on road trip专家的做法。
当天往返:如果选择一天往返，除了加满油箱，最重要的是选择地点和路线。因为你选择在假期去附近的旅游胜地，你很可能会面对人山人海，道路特别拥堵。只有一天的出行时间就占了一半以上的路，真的是得不偿失。
两天往返:两天内去公路旅行是7天长假的最佳选择，因为你不仅可以出去观光，回家后还可以有一些时间休息。当然，两天的行程决定了这是一次真正的公路旅行，所以出门前不仅要对车况进行严格的检查，还要仔细研究路线。最好有一个驾驶经验不逊色的朋友换手。
三到五天:公路旅行中的三到五天有充足的时间，这样你可以走得更远，更自由，同时你可以更好地享受公路旅行的乐趣。然而，长途公路旅行不仅走得更远，而且要准备的东西更多，对车辆状况的要求也更高。除了选择一个有驾驶经验的朋友，最好和另一个有车的朋友一起走，这样才能组成一个团队，这样不仅安全，还能分摊成本。
五天以上:在保证车况良好的情况下，要充分考虑途中可能出现的各种情况，准备这样的“套餐”在途中，气候多变，要吃点退烧治痢疾感冒的药，准备好急救包，防止意外伤害。准备好露营所需的东西，比如帐篷、旅游场所适合天气的衣服、外出鞋、防晒霜等。准备一些你喜欢的光盘。路上听可以消除孤独和疲劳。准备好相机和足够的胶卷，记得带充电器。
车辆修理
国庆公路行是对车辆各方面性能的综合考验，没有人想把一次精彩的公路行比作“车辆抛锚”，甚至“事故”这样不愉快的字眼是有关联的。因此，我们必须尽最大努力为旅行做好准备，以确保车辆性能万无一失。如果没有时间去经销商处检查，也可以通过简单的肉眼观察对车辆的关键部位做一个大致的检查。
灯光的重新校准:灯光是汽车的眼睛，所以要确保所有的灯光都处于良好的状态。如果大灯已经维修过，建议根据驾驶员的身高重新调整灯光的高度和对焦性能。有些车可以自动调节灯的角度，但有些车必须自己调节。
按要求更换轮胎:检查轮胎花纹和气压(包括备胎)，确保完好。轮胎是汽车磨损最严重的零件之一，也是行车安全中不可忽视的重要因素。普通车辆行驶六七万公里都要更换。如果轮胎磨损严重或多次被扎破，也建议更换新轮胎。胎压异常也会影响汽车的安全行驶，所以在加压时一定要严格按照厂家的标准进行，不能随意。
特别注意刹车。
在国庆日驾车出行前，除了检查电解液、机油、变速箱油和水箱液位外，还应检查油位和刹车油质量。刹车油容易吸水，尤其是南方空空气潮湿，刹车油容易稀释失去最佳效果。一般使用寿命达到两年或者汽车行驶6万公里就要更换。刹车系统是油打开的，需要检查油管接头是否老化漏水；此外，检查制动比例分配阀。
此外，现在大多数汽车都使用盘式制动器，所以刹车片的检查也不容忽视。因为公路旅行要走的路程可能不短，为了避免中途更换刹车片的麻烦，如果发现刹车片厚度小于3毫米，建议立即更换。
用品准备
随着私家车的增加，越来越多的消费者光顾汽车店，但你要仔细想想，自驾游到底需要什么。旅行不像在家开车。如果你忘记了，你可以把它带回家。如果你丢了，你可以再买一次。临近的时候，我们不妨抽空去汽修店看看。也许你会说，我只是随便逛逛。我是不是也需要动员人准备很多物资？我们下面提到的物资，即使在工作日开车的时候，也是非常重要的。
随车证件:驾驶证、驾驶证、购置税证明、保险卡等个人证件必须随身携带。节假日期间，也是交警加强路面执法的时候，以上证件缺一不可。但是为了安全起见，不要把身份证放在车里。
拖绳:车辆在外行驶时，遇到一时难以修复的故障或陷入施工路段泥潭。最好的办法就是借助过往或同车的外力将其救出。这个时候，一定要有符合标准的拖绳，这样就不用担心车在路上被甩了。
多用途电池:这大概是go on road trip中最实用的设备，占据空之间最小的空间，作用最大。一个普通应急灯大小的东西，其实包含了照明、胎压检测、充气泵、应急电池等很多功能。每个功能都相当实用。当车辆因室外照明、补胎后充气甚至车载电池不幸故障而无法启动时，都可以用它来解决。
补胎工具:相信大部分车主都有过补胎的经历，但如果在人烟稀少的地方遇到爆胎，就没有城市里那么方便了。如果不幸没有备胎或者备胎用完了，那么你可能要自己试着补胎了。其实补胎也没那么难。出发前只需准备几根补胎牛筋，在轮胎爆胎时用补胎牛筋附带的专用工具插入漏气处，然后用车载气泵给轮胎充足气。
国庆公路旅行途中:如何管理车队？
也许大多数人认为一起旅行更安全更有趣。参加公路旅行的车队通常由几辆车组成。这样就安全了，一路热闹，但是有些队友可能没有团队出行的经验，一路上的管理让人头疼。
队长和副队长应由原团队选举产生。副队长主要负责探路，通过对讲机向队长报告前方道路。组长负责综合情报，制定计划，通过对讲机给队友下达指令。队友要按照车辆状况由差到好的顺序排列，状况不好的车辆要排在前面，防止掉队。按照这个原则排列前后顺序后，每辆车的显眼位置都要贴上一个数字。原则上车辆要按号行驶，不能随意穿越。最好每辆车上都装一个车载对讲机充电器，但如果没有这个条件，就要尽量保存，和路况信息无关的尽量不要说。机长和副机长交换前方信息或者机长向大家传达指令时，一定要中断通话，不要占用通道以免耽误重要事件。如何处理故障？
当车队中一辆车突然抛锚，无法前行时，应先通过对讲机告知队友情况，其他车辆应尽快停在路边。车队中熟悉汽车维修的骑手要帮助诊断故障原因，如果能立即修复，就要开始修复；如果无法当场修复或需要支援，应先通知其他车辆，但原则是在等待救援时，另一辆车应与故障车辆待在一起。在等待过程中，两车都要开启双跳灯，夜间开启宽度指示灯，车辆后方50米处放置反光三角。如果这种情况发生在高速公路上，距离应该在100米以上。
如何骑自行车旅行
国庆公路旅行骑自行车的危险性总是高于一起旅行。因此，首先要做的是保证汽车的良好状态。没有什么比在荒野中遇到汽车故障更令人沮丧的了。即使在路况好的路上，等待救援也会很痛苦。其次，当你骑自行车旅行时，带好所有的旅行用品是至关重要的。充足的食物、水、毯子、急救包、车载收音机、全球定位系统、千斤顶、备用油、拖车带等。都非常有用。如果是越野车，就要有绞车、砂铲等必要的用具。
如果连绞盘、牵引绳、沙铲都让你无法自救，足够的食物和水会为你争取时间，所以不用担心在野山过夜。再说山里信号不太好，有时候手机也不工作，就轮到车里的电台出现了。433.000MHz是国际紧急呼叫频率，任何人都可以用它呼叫求助，而438.500是无线电爱好者的通信频段。另外每个俱乐部也有自己的沟通频率，出门前最好多记点，这样可以多渠道求助。如果有GPS，会更有用。它可以立即解释准确的坐标，缩短救援时间。
在这个时候，我们应该尽最大努力节省汽油和体力。车载收音机的功耗不低。收音机长时间关闭不要使用，总启动会加快油耗。因此，最好每隔一段时间交替启动车辆，这样既能省油又能耗尽电池，备用汽油最好在最后时刻使用。有了这些准备，虽然不能保证骑车零风险，但至少可以降低风险。
杜绝疲劳驾驶
据交通部门统计，疲劳驾驶引发的交通事故约占总数的20%，占特大交通事故的40%以上。驾驶员在驾驶车辆时，由于各种原因，即生理或心理疲劳，经常会出现生理或心理功能障碍，导致功能障碍。因此，驾驶员在长途驾驶前，一定要尽量保证正常睡眠，调整座椅和椅背，边开车边吃清淡食物、多喝水，切记不要提前确定到达目的地的时间，以免驾驶疲劳赶不上时间而诱发事故。
有人认为听音乐能让人兴奋，但一定要适度，因为“不能一次做两件事”。更何况，有些音乐让人兴奋，有些音乐让人昏昏欲睡。我们不能把听音乐作为消除疲劳的唯一方法。行车中，为防止放松警惕，应给驾驶室通风，降低驾驶室温度，适度听音乐，间隔下车在路边放松自己，不要一直盯着道路中心线，与其他车辆保持安全距离。此外，如果驾驶员的交通安全意识和职业道德得到提高，交通安全和交通法规在他的脑海中并付诸实施，他将自觉抵制疲劳驾驶，确保驾驶安全。
适应特殊路况
国庆自驾游路上有很多乡村土路。土路上有很多坑洼、碎石等障碍物，行车速度不宜过高。否则，车辆的振动会加剧，不仅会损坏车辆传动系统和行驶系统的零部件，还会直接威胁行车安全。尤其是在雨天积水的泥泞道路上行驶时，需要稳住油门。控制车速，中低档变速，紧急制动。即使需要减速，也要通过减小油门来控制。
路面有坑洼和岩石时，应考虑车辆离地间隙，小心避免转动方向盘；当通过松软、泥泞和死水路段时，你应该非常小心。如果有必要，你应该下车观察。当确定车轮不会陷进泥里，就可以挂低速挡慢慢过去。新开辟的土路如果有车辙，要尽量沿着车辙行驶，不要盲目冒险。
旅途中的高速公路令人耳目一新，但实际上驾驶风险更大。一般高速公路的车辆密度要比城市闹市区小很多，路口少，大部分弯道都比较慢，所以限速比较高。很多司机会下意识地将车速提高到自己在高速公路上控制汽车能力的上限，此时发生任何事故都会造成危险或事故。所以在高速公路上开车最重要的是控制情绪，保持安全车速，千万不要超过限速标志限制的车速。当然，你不能超越自己的控车能力去追求限速标志上的限速。速度最好保持在自己控车能力的80%左右。注意在高速公路上开车太慢是危险的。
时刻保持警惕。
国庆长途旅行去公路旅行，尤其是骑自行车旅行，不仅会在交通上出现突发情况，而且在异地游玩和停车时也需要考虑安全问题。坐车外出时，上下车前要仔细观察周围情况，注意周围是否有人在看你的尾巴，谨防盯梢“尾巴”。另外，还要养成上车后第一个动作就是按门锁的习惯，以防有人突然打开你的车门破门而入。
停车时，如果发现有其他车和你一起停车，停车后不要立即出来，以免被劫持。汽车停下后，检查所有的门窗是否都锁好，然后再离开。无论是临时停车还是长时间停车，都不要把车内的东西放在挡风玻璃上或旁边的座位上。当车内有广告时，不要轻易开窗。当你去购物或旅行时，你应该把你的车停在一个有规则和监督的停车场。当有人拍你的车门和你说话时，要小心。他有个从你没上锁的门窗里偷东西的搭档。
如果国庆公路旅行中发生撞车事故，记得要保持冷静，尽量不要非法驾驶，给撞车方一个机会。万一撞车，不要惊慌。你应该保持现场，锁好车门，打电话报警。你不能因为害怕麻烦而选择与党决裂。
国庆自驾游准备及注意事项
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国庆假期就要到了，很多朋友已经准备好去公路旅行了。与其他旅行方式相比，公路旅行更自由，但也有更多的事情让旅行者担心。让我们谈谈公路旅行的注意事项。
1.外出游玩时，驾驶员要时刻注意查看汽车仪表盘上的水温、油压数据，及时查看行驶中有无异常噪音等超出正常范围的异常现象；如果闻到或看到大量热空气，必须立即停车维修，确保车辆正常运行。
第二，在不熟悉的道路环境中，驾驶员应尽量避免夜间驾驶。如果晚上需要开车，应该减速，使用远近灯变换的技巧。安全驾驶是第一要务。
3.外出驾车时，难免会遇到路况不明、弯道多、陡坡多的山路。建议驾驶人不要在弯道超车或占用对向车道或压线转弯，以防安全隐患。4.长途旅行的司机应首先避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成事故的主要原因之一。如果觉得困了，应该把车停在安全区域或者服务区，休息20分钟以上再开车，或者换别人开车，休息和休息相结合，防止疲劳驾驶。
5.在高速公路上行驶时，驾驶员不应随意在应急车道或高速公路与匝道(导向区)之间的位置停车，以免发生交通事故。
6.驾驶员在野外临时停车时，要注意不要看弯道，一定方向视线不良，坡度较大，防止出现安全隐患。停车休息时，一定要锁好门窗，注意人身财产安全。
驾驶证提醒:对于节假日驾驶的业余爱好者，请合理安排休息时间，保证充足睡眠，尽量不要在夜间驾驶，乘客要提醒司机不要酒后驾驶。
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