开车小技巧省出大费用
省油的驾驶可能会让你消耗掉10%以上的油耗，而省油的驾驶会为你节省5%的开支。看来良好的驾驶习惯和定期保养对你的钱包和汽车都没有坏处...
费油驾驶法
低速、高速、长距离行驶
低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这会造成燃油浪费。
高速驾驶
任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
参见空并抓住它。
在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，你就不得不踩刹车。有时在一个路口，能急加速、急停车四五次，代价是油耗大大增加了。
开车目光短浅，完全依赖刹车。
许多人驾驶视野不远，只盯着前面一辆车的动作，而不注意前几辆车的情况，不注意路两侧的情况，有时前边车减速，红灯亮成了一串，这边还在踩油门加速，等发现前边车的刹车灯亮了，他的车速刚提起来，又急忙刹车。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。
发动机空长时间运转。
堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
不规划路线就上路。
先想好路线再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。
节油驾驶方法
先暖车后起跑
冬天出门前先给车预热一到三分钟，让水温达到40℃再出发。让汽车平稳行驶1到2公里后再加速。这样可以减少消耗，对汽车发动机和零部件也有好处。
柔和起步
低速起步，慢慢踩油门，慢慢加速。当汽车达到一定的挡位速度时，学会听发动机的声音，逐渐将挡位由低变高。
使用经济时速
普通汽车的经济速度在60公里/小时到80公里/小时之间，汽车以经济速度行驶是最省油的。无论速度是高是低，都不利于节油。
轻抬油门
轻轻抬起油门。
能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
及时换挡
换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
高速行驶节省燃料。
尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并要了解自己车的情况。
不空转
停1分钟就熄火避免发动机空转，节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
维修如何节省燃油？？
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，要记住经常清理后备厢。经常洗车和给车打蜡也可以省油。因为经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。
车主沈先生告诉提交人，他喜欢开越野车。现在油价又涨了，他的油钱也涨了。因此，他不得不控制成本。“我真的受不了油价的上涨。我把越野车上所有能拆下来的东西都拆了，包括前保险杠、后保险杠和侧保险杠，甚至还有备胎。”他无可奈何地说。
按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做?一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。让胎压保持适当的水平?如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3．3个百分点……
一辆车能否省油，不仅与驾驶员的驾驶习惯有关，省油的关键还在于汽车本身的技术状况，直接关系到汽车的保养。在平时的驾驶生活中，车主一定要养成定期保养汽车的习惯。
建议车主早上或傍晚天气凉快时尽量少开空调，开空调的情况下，普通家用轿车一般耗油要多1－2Ｌ／100ｋｍ。同时注意保证正常的胎压，胎压过高会增加爆胎的危险，要尽量保持正常的胎压值范围，尽量减少车内载物，减少耗油量。
专家指出，保护地毯往往是在汽车出厂前铺好的，没有必要再重新铺粘合剂。更何况一套橡胶重20-30公斤，会增加车辆的负荷，油耗自然就上来了。专家建议:将地板胶换成防滑地垫，地垫会在8-10 kg左右，这样会比地板胶减少一大半车的负荷压力...
提醒：优质机油是节油基础
燃油燃烧不充分或发动机部件磨损将导致燃油浪费。优质的机油可以减少汽车内部部件的摩擦，提高燃油效率，最大限度地减少油耗。由于机油的主要作用是润滑，优质的机油在启动瞬间就能快速到达各种金属零件表面，减少相互摩擦。
定期更换三滤有助节油
三个过滤器包括机器过滤器、蒸汽过滤器和空过滤器。他们的职责是过滤机油和空气体，防止杂质进入发动机造成磨损，提高发动机的工作效率。但第三滤清器老化脏污会堵塞油路，阻碍正常进气，导致燃油燃烧不充分。直接后果是发动机功率降低，油耗增加。因此，有必要定期更换三个过滤器。
伪劣汽油的危害
汽油是车辆的生命。假汽油不仅破坏环境，而且对车辆造成严重危害。具体表现如下:
1、堵塞燃油系统。伪劣汽油杂质超标，当发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。
2.碳沉积。汽油中的杂质一般以胶体的形式存在于汽油中。即使它们通过过滤装置，也会沉积在进气门、进气口和气缸中，随着时间的推移形成坚硬的积碳，会吸附汽油，造成混合气稀薄，影响发动机的工作。更有甚者，口香糖粘在气门上，活塞上升时与未回到原位的气门发生碰撞，造成发动机损坏。
开车新手上路注意事项
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新手上路要注意的事情有很多。除了以下10点，朋友们还得在日常驾驶中慢慢探索驾驶技巧。
1.贴上“实习”标签
所有在实习期内驾驶机动车的驾驶员，应统一在黄色背景上粘贴红色字母的“实习”标志。
2.调节座椅位置和后视镜位置座椅调节有两个目的:舒适和安全。如果乘坐不舒服，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全考虑，当踏板(油门、刹车)压到底时，腿部仍要有所弯曲，以便于腿部在紧急情况下及时施力。
后视镜的调整是为了消除视觉盲点。后视镜不仅能看到车辆后方和两侧的交通情况，还能恰当地看到自身情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.电脑自检完成后再开始。
对于很多电喷车辆，当车辆的点火钥匙打开时，行车电脑会进行电脑自检，消除行车过程中的安全隐患。检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等。汽车的电脑自检时间一般比较短，大概三四秒。驾校提醒，这个时候最好不要发动汽车，等所有仪表正常后再发动汽车。
4.松开手制动器
新手也容易犯一个错误，就是冷车启动时忘了松开手刹。这时，如果油分离协调得好，车辆也能行驶，但车辆的损耗会增加，油耗会增加，还会伴随着烧焦的味道。在等红灯的时候，新手拉起手想刹车，但是在车辆再次行驶的时候忘记松开刹车。
此时如果车辆开始熄火，最有可能是满头大汗，找不到毛病。建议新手先养成“下车时松开手刹”的好习惯，以免损坏车子，担心自己。
5.不要高速空档滑行。
低速空档的制动距离与一档相似。有些老司机做空挡滑行不是为了省油，而是为了防止车辆熄火。新司机应该合理地学习一些驾驶习惯。
6.超车并线时打开转向灯，多看看后视镜。
没有转向灯超车并线是很多事故发生的原因，也是很多新手犯错被骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾，被追尾。比如司机不往车身两侧瞥，很容易忽略两侧平行的车辆。如果后面来的车太快，车身又太小，合并时很容易被前车划伤。
此外，左转信号灯时，主要看左后视镜；打右转向灯时，应主要看右后视镜。连续超车时，必须时刻观察左右后视镜中车身两侧的情况。
7.在十字路口前及时排队。
老司机常说新手:在路口前(150米左右)没有遇到线，要等到路口才突然意识到，然后紧急掰轮，影响交通。
新手不仅是新手，还是新手。不熟悉的路，最容易在路口东张西望，不知所措。提前想好怎么去，路口前勤看路标，不容易出错。另外，新手在长直路开车时，要养成开阔视野的习惯，不要盯着车辆前方几十米外的地方。
8.转弯时避免高速行驶。
车辆转弯时会侧倾，侧倾的幅度会随着车速的增加而增大。由于新手不知道车辆的性能以及如何匹配车速和道路曲率，建议不要高速转弯。
高速转弯时，驾驶员身体容易倾斜，同时驾驶员对方向盘的控制力也不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯。
新手在路上遇到紧急情况，最好使用双闪警示灯，意思是警告后车“本车发生事故，请注意”。“双闪”是仪表盘上有红色三角标记的按钮，可以按下。特别是在高速公路上，不仅要开启“双闪”对后车进行警示，还要使用三角警示牌。否则容易发生追尾等事故。
10.停车时别忘了拉手刹。
停车后，别忘了拉手刹。这样做是为了防止滚动，尤其是在倾斜的道路上。老司机常说:要开车，先停车。所以对于初学者来说，“停车拉手刹车”是养成合理用车习惯的第一步。
建议:新手开车上路最好。副驾驶要带一个老司机，能见义勇为，向老司机学习驾驶知识。
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