科目二方向盘打法口诀
如果你想把车开好，你必须先学会如何正确地操纵方向盘。滥用方向盘会导致交通事故。那么，我们该如何避免这些事情呢？科目二:方向盘玩法有什么技巧公式吗？
二、主题方向盘公式
在九点或十点时握住你的左手，
在三四点钟时握住你的右手，
把你的拇指放在内上侧，
严禁推搡和猛拉。
左手为主，右手为辅，
左右角度相同。
二、主题方向盘公式
前弯松油带轻刹车，
回头加油。
看着远方，看着近处，
远见可以确保安全。
二、如何在课题中掌舵
首先，方向的操作方法应该是这样的:“尽量多打，少打少回，慢打慢回，打大快回”的原则根据不同的角度决定方向的旋转角度。
首先，我们必须充分利用汽车前部的某个参考物体(如汽车中心或前引线)。当参考物体位于道路中间或某处时，应能正确感受此时车辆的位置，从而确定行驶方向的时机和幅度。
第二，要充分利用双眼的余晖。克服眼睛看远而不注意近的现象，或者盯着车前附近，导致修正方向时间较晚的现象。
第三，养成不倾斜车头不动方向盘的好习惯。纠正方向时要“及时”，不能太晚，幅度要适中。一般回到正的方向，应该早一点，幅度小一点，然后稍微用力握住方向盘。
第四，结合野外训练，训练转动方向盘的时机和速度。学开车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，对把握转弯时机很有帮助。
第五，车辆在右侧行驶时，为了防止车辆前部向右侧倾斜，请向左转动方向盘，直到没有间隙，这样左手可以感觉到此时车辆在哪里。
科目二挂科率最高的两个项目
第二个科目是驾考练习的开始，也是一个比较难的科目。第二科在封闭的考场进行，不会受到外界的干扰。第二个主题由五个项目组成，这五个项目自然是不同的。如果要说哪一项最难，那么我想很多人都会说是从仓库和半坡后面开始的，其他三项都很简单。
为什么回到车库，开始最难的半坡？这是因为这两门课的学生都不及格，基本挂在倒车入仓和半坡起步上；返库失败率最高，因为返库需要两个操作，即向右倒仓，一般仓库和第一个左下下仓相对简单，而第二个倒仓和分散仓难度更大，很多人只是挂在第二个下仓或者降级仓上。
车身可能会第二次弯曲。如果学生不能及时调整车身，换车时很容易压线。原因是学生坐在左边。当他们操作倒车存储器时，需要依靠右后视镜的反射来确定汽车的位置。有时候学生摸不到后视镜反射的风景，很容易挂掉。主体下半坡启动工程的难点主要在于启动。学生操作时，应将车开到中间坡，检查车与右线在30厘米以内，车试前后距离保持在±10厘米。两个距离的位置控制比较简单，但是很难顺利起步。无论是失速还是倒车，起动离合器和制动器都没有得到很好的控制。只要熄火，基本上很难通过，因为上坡可以在30秒内完成。两科都可以通过。当学生需要花时间在平时的停车场和储物间练习半坡起步时，应先掌握这两项，再用少量时间练习直角转弯、侧停车的方位、弯道行驶，并保持这种练习。第二科考试自然会轻松。
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