科目二最易导致挂科的操作
第二科是驾考四科中最难的一科，很多学生都卡在这里。第二，最有可能导致科目不及格的操作有哪些？
一、倒冲入库操作错误
1.开局并不顺利。在整个倒仓过程中，速度应保持恒定，避免忽快忽慢。停车后，避免因紧张无法挂挡，导致起步不畅。
2.观察方法不正确。刚开始的时候，要按照固定的方法去做。有些学生的观点总是在变化，要么是因为他们没有用后视镜的同一个位置来对齐，要么是因为他们坐错了。
3.中途停下。中途停车的原因很多，比如离合控制不好，手脚不协调，练习时没有注意这个要求。
二、侧停车的错误操作
1.速度太快了。因为需要从左到右来回打死方向盘，不小心就会松开脚上的离合器，侧面的停车点会一个接一个，不小心很容易看到点。
2.把握不好方向的机会。首先，不要混淆左右方向。其次，谨记“尽可能多玩几次”和“早玩不迟”。要迅速果断，但不要使用太大的力量。
3.无法判断车身的位置。就像倒车车库一样，要判断车身进入横向方位后的位置，才能准确停车。如果不及时停车，车身很容易脱线。
三.坡道定点停车启动操作错误
1.压线。上坡时车轮会压控制线，所以上坡前先找正，上坡过程中只需微调方向即可。如果你不能设定一个点，记住一个指向的方法，不要轻易改变坐姿和观看的位置。
2.启动时关掉发动机，然后滑回去。当左脚慢慢松开离合器踏板至半联动(发动机剧烈抖动)时，要稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进的趋势和动力，慢慢抬起刹车，如果没有溜回来，可以慢慢松开离合器启动。
四.踩离合器的错误操作
1.踩在脚底。正确的姿势是用前脚踩离合踏板，而不是脚背或脚趾。
2.启动和关闭。踩离合强调的是“缓释”，就是不能一下子就急着放手，感觉车在走的时候再完全放手。
科目二左倒库怎样看点
——左问题
观察左后视镜。当左后视镜下边缘与车库边缘重合时，方向盘向左打死。观察左后视镜，当后进口边线30cm时，将方向盘向右转半圈。车身正确后，立即向右转动方向盘。
左下两个科目库的插图技巧
二、如何看待左倒库的科目？
倒档，轻抬离合器和倒档；
观察左后视镜，当左起点感应线稍微经过左后视镜时，向左打死方向盘。
慢慢倒车，同时观察左右后视镜，查看左后轮与汽车左上角的距离。
如果汽车后轮距离右转弯约30厘米，则无需纠正方向，只需继续倒车即可。
如果车轮与车库之间的角度小于30厘米，可以稍微向后转动方向盘，保持30厘米左右的距离。
注意后视镜，当车身与车库边缘平行时，迅速拉直方向盘。
观察左后视镜，当后视镜下缘与黄线重合时停车。
视频讲解
——微调仓库倾倒补救措施
如下图所示，倒车到这个角度时，学生现在应该通过后视镜看到后轮到拐角的距离。这时，左侧的半径太大了。在这种情况下，车轮可以轻松压下右侧线。这种情况下，第一反应就是发现方向盘跑晚了。
如下图所示，在这种情况下，方向盘通常会向右转动，然后汽车就会切换。不过，此时右侧压线迫在眉睫。应该做的是不要拉直方向盘，让车位继续倒向左侧。
当车辆的位置达到下图所示的轻微倾斜角度时，迅速拉直方向盘，此时车身会根据当前状态倾斜后退。倒车到下图所示的情况时，即当汽车的两个后轮与边线的距离几乎相等时，立即将方向盘打向右侧，让车位向右摆动。
观察后视镜。当车身几乎与车库边线平行时，迅速拉直方向盘，然后车辆就可以完美地倒入车库。
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