The Beginning
911 gt2rs的发动机有700马力，这款车使用了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，这款车的发动机拥有750牛米的最大扭矩，并且在7000转每分钟时可以输出最大功率，在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。
水平对置发动机的优势是重心低，使用这种发动机可以降低整车重心，这样可以降低车子快速过弯时的侧倾幅度，这样可以提高过弯速度。
与这款发动机匹配的是保时捷的7速pdk双离合变速箱。
pdk双离合变速箱是世界上换挡速度最快的双离合变速箱。
911 gt2rs是保时捷911系列车型中动力最强的车型，这款车在德国的纽博格林赛道也是有赛道记录的。
911 gt2rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
保时捷911系列车型的前悬架其实不是普通的麦弗逊悬架，保时捷使用的是基于麦弗逊悬架改良的悬架。
保时捷的工程师将麦弗逊悬架的L型控制臂拆开变成了两个连杆。
作为一款后置发动机车型，911 gt2rs的前后配重是比较平衡的，这样可以提高车子的过弯速度，并且可以避免在快速过弯时车子出现推头和转向过度的现象。
THE END
