坡道起步技巧操作要领
1.换到起步档。
2.用左手握住手柄，用右手拧紧手制动杆。这里有一个技巧。
详细来说，右手拉刹车杆时，最好不要用右手拇指松开手刹安全按钮，同时右手要用力收紧，以车辆为标准，为什么要这样做？是你放开身后刹车的准备。很多同学，离合器是半联动的。当他们准备松开刹车时，他们经常因为紧张而忘记按下手刹安全按钮。他们想放开刹车，但放不开。同时，他们还在用脚做着隔油协调动作。记住，动作不协调，很容易关机！
3.如何确认左脚轻踩离合器踏板到接触点，还是半联动？其实很简单。当离合器到达接触点时，车身会轻微晃动。你可以自己体验车身的轻微晃动，也可以用眼睛观察。
观察汽车的前部。这时，汽车的前部会微微倾斜。
4.当离合器放在接触点时，不要把离合器放在左脚上，并拧紧它。
在教学过程中，有一个术语叫“扭离合”。相信大家都知道是什么意思。
5.给右脚一点油门，增加车辆的动力。
有人说不用加油门就能起来，这没什么异议，但我想给大家的建议是:如果不用加油门就能5挡起步，你们学生能做到吗？我不是想炫耀我的技能。我只想告诉你，你的技能还不够熟练。如果你的车辆有更多的动力，减少熄火的可能性，通过考试总是对你有好处的。因此，你最好加一点油门来提高你的动力。
6.用右手慢慢放下手制动杆。
就像我刚才说的，最好提前按下安全按钮，以免松开刹车时匆忙走形。
7.左脚慢慢松开离合器踏板，右脚慢慢加大油门踏板，完全松开手刹，车辆就会慢慢上坡。
对了:5.6.7这三个动作最好同时进行。
坡道起步技巧图解
说到坡上起步，可谓新手学员的噩梦。练习时突然熄火和后滑让学员不知所措:如何才能在斜坡上顺利起步？
坡道起步技巧中有几点需要注意:
1、油门不允许过大，发动机不应超过2000 rpm。有时候考官会关油门，这就要看离合器了。不要抬得太快，要更加小心。2.当你感觉车要动的时候，要迅速放开刹车手柄。它坏了，就会坏。不要犹豫。
坡道起步技术
首先要明确一点，在坡道上，在重力的作用下，汽车会有下滑的趋势。尤其是对于正在学习手动挡汽车的学生来说，驾驶难度更大，所以要小心。
上坡起步时，离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致。释放驻车制动杆的时机至关重要。如果汽车不能晚启动，发动机就会熄火。早就会溜回来。
因此，学生需要拧紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到汽车前部稍微“抬起”。这时不要动脚，稳住离合器，松开驻车制动杆，这样车就不会“滑”了。
如果在上坡起步，阻力会比较大，所以松开驻车制动杆后，不要立即启动离合器踏板，而是要立即踩下油门踏板，等汽车慢慢前进一会儿，再慢慢抬起离合器踏板，这样汽车才能平稳起步。
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