汽车轮毂甩油的原因及预防措施
大中型汽车行驶时,润滑油经常从后轮毂(与半轴法兰的连接处)甩出,危害很大。如果不及时清除,会产生不良后果。汽车轮毂甩油的原因有哪些?
轮毂甩油的危害;
1、环境污染,影响汽车外观;
2.影响制动效果,甚至无法制动;
3.造成经济浪费,甩油造成缺油也会加剧零件磨损或造成烧蚀。
轮毂甩油一般是由以下原因引起的
1.后轮轴添加了过多的润滑油或润滑脂,这些润滑油或润滑脂通过半轴套管的内孔流到半轴的边缘,并通过密封纸垫泄漏出去。
2.轮毂半轴油封损坏,密封失效导致漏油。
3.如果轴承在圈内或圈外,摩擦产生的热量会稀释润滑脂,从而导致油被甩出轮毂。
4.后轮轴壳体上的通气孔堵塞,导致差速器中齿轮的温度升高,油压升高,导致润滑油泄漏。
5.半轴法兰端面与轮毂结合面加工精度不高,垫片损坏,导致漏油。
6.轮毂轴承在行驶中调整过紧或频繁制动,温度急剧上升,油脂融化通过半轴垫片甩出。7.前轮毂轴承盖和后轮半轴固定螺栓松动断裂甩油。
轮毂甩油的预防措施包括
1.油封的质量和规格符合要求,安装到位后应紧固,用手带阻力转动为宜。
2.根据所需容量,向后轮轴加注润滑油。轮毂用适量的润滑脂润滑,即轴承内外均匀涂上润滑脂,轮毂腔不再充满润滑脂。这不仅有助于轮毂散热,降低运行阻力,还能节省油脂,降低经济支出。
3.定期疏通和清洁后轮轴外壳上的通气孔和塞子,以确保其与大气相通。
4.正确安装和调整轮毂轴承的紧密度。拧紧螺母后(轮毂不能用手转动),建议回转1/8-1/4圈(轮毂可以用手转动但感觉涩)。
5.消除轴承的内圈和外圈。方法是在轴承外座圈或轴颈上涂一层合金;或者在轴承座或轴颈上,用尖头凿子冲出麻点,必要时更换零件。
6.更换完好的纸垫,完成并拧紧半轴螺栓。
7.为防止频繁刹车时轮毂发热、机油变稀,可在轮毂上喷水降温或安装喷水装置。
汽车轮毂修复方法解析
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作为一个马路菜鸟,在路上小心翼翼地开着新买的车,面对繁忙的道路和豆腐块大小的停车位,我的心有时会长毛,我的新轮毂因为粗心而毁容。我能怎么做呢?以下是如何修理汽车轮毂。
汽车轮毂修复方法
第一步:检查轮辋状况。
维修范围:铝合金轮圈等原涂层材料。
适用于各种尺寸和形状的轮毂。
第二步:拆卸轮胎。
1.先拆下轮胎。
2.释放轮胎压力。
3.将轮胎挤压成瘪胎状态,直接去拉胎机取下轮辋(以免施工时水分渗入轮胎)。
第三步:检查轮辋损坏情况。
准备:根据轮圈本来的颜色准备配色。
(1)轮圈有缝隙。
轮毂间隙专用材料的使用程序
1.首先研磨并清洁损坏的零件。
2.取出材料,根据破损区域的大小取相应量的材料(注意:修复前要看缺口破损的大小,如果缺口的宽度和深度超过3厘米,不建议修复;如果缺口损失的程度很浅,你应该用钢锯把它修深一点,这样修过的缺口才会牢固)
3.用手指将切好的材料揉至柔软均匀。如果有什么小硬物可以去除,修复效果会更好。
4.将压紧的材料紧紧地压在损坏的轮辋间隙上,该间隙可以根据轮毂的型号进行填充。
5.最好用专用设备加热干燥,用短波红外光烘烤。
6.待材料完全固化(时间:温度在25℃以上,干燥20分钟)后,用180-320号砂纸打磨轮毂至基本原状,再喷上专用快干2K汽车专用底漆,然后打磨,再用轮辋修补灰修补;固化后继续打磨至表面光滑,然后喷涂银粉漆烘干,最后喷涂轮毂修复专用材料。(注:以上所有打底步骤应完全干燥,以免喷涂材料后严重影响表面硬度)
(2)轮圈无缝隙,但表面有划痕、发黄、裂纹。
1.根据不同的损伤程度选择不同类型的砂纸进行打磨。
2.用轮辋修理灰填充划痕。
3.用专用设备烘干。
4.用180 #-320 #砂纸逐个打磨。
5.用600#和800#干砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光。
6.将轮毂专用底漆喷在暂存板上。
7.放入设备中100-120度烘干60分钟。
8.再次研磨至哑光。
第四步:封边
1.用通用遮蔽膜覆盖轮辋。
2.用脱脂剂擦拭轮辋表面。
3.用设备擦干。
4.用防尘布擦拭表面灰尘。
第五步:喷涂底漆和色漆。
1.将底漆均匀地喷涂在整个或损坏的零件上。晾干后,继续检查是否有沙眼。所有的沙眼都必须用修复灰填充(注意:不要用“眼部填充红灰”)。
2.将准备好的油漆均匀地喷在轮辋上。
第六步:喷涂特殊修复材料。
准备轮毂修理的特殊材料。
2.将准备好的材料倒入专用的修复喷枪中。
3.调整喷枪雾化。
4.均匀地喷在轮圈表面一次,通常两次。
5.放入烤箱,控制温度在100度,保持60分钟。
第七步:检查轮圈。
1.检查轮辋表面是否有少量灰尘颗粒。
2.如果可以,使用2000#水磨砂纸轻微打磨。
3.用高速抛光机倒入少许微晶抛光釉进行抛光。
4.用干净的毛巾擦拭轮圈,检查轮圈是否光亮。
步骤8:安装
给轮子装轮胎
小轮毂关系到我们的生命安全。重视轮毂的保养,掌握汽车轮毂的修理方法,是车主的必修课。
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