如何翻译酒驾和醉驾的标准
酒驾和醉驾的标准怎么翻译？
酒驾和醉驾的标准是:醉驾是指车辆驾驶人血液中酒精含量大于等于20mg/100ml且小于80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾驶是指驾驶人血液中酒精含量大于等于80mg/100ml的驾驶行为。
二、酒驾和醉驾标准及相关内容扩展
1.喝酒和开车
饮酒判定标准:血液酒精含量大于等于20mg/100mL且小于80mg/100mL的车辆驾驶人的驾驶行为。血液酒精含量大于等于80mg/100mL的驾驶人的驾驶行为成为醉酒驾驶。
经计算，正常情况下，饮用350毫升(约1小瓶)啤酒或半两白酒(20毫升)后，血液酒精浓度可达0.02(20毫克/100毫升)，即满足饮酒驾驶的处罚条件。
新法律规定，饮酒后驾驶机动车的，暂扣机动车驾驶证一个月以上三个月以下，并处200元以上500元以下罚款，记6分。酒后驾驶、营运机动车的法律处罚更为严厉:酒后驾驶的，暂扣机动车驾驶证三个月，并处500元罚款，记12分。
2.酒后驾车
酒驾判定标准:血液酒精含量大于等于80mg/100mL的驾驶人的驾驶行为。根据国家《机动车驾驶人血液和呼吸中酒精含量的阈值和检验》，血液酒精含量在100毫升中达到20-80毫克的驾驶员为醉酒驾驶，血液酒精含量超过80毫克的视为醉酒驾驶。
醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得再次取得机动车驾驶证。醉酒驾驶、营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证。十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得后不得驾驶、营运机动车。
酒驾鉴定不包括吹气测试。根据刑事案件取证标准，涉嫌醉酒驾驶的驾驶人必须采血取证。检查酒驾中酒精监测仪器的数据，只是交警早期判断酒驾的一种方法。通过对比嫌疑人体内的酒精含量，可以得出专家结论。
酒驾和醉驾都是醉驾行为，但两者的判断标准和处罚不同。酒驾是违法行为，酒驾是犯罪行为，所以酒驾比醉驾受到更严厉的处罚，也是更危险的驾驶行为。判断标准的数值是以驾驶员血液中的酒精浓度作为唯一的权威依据。
如何防护汽车积碳
汽车积碳问题一直是车主最麻烦的维修环节。积碳不仅会对汽车造成损害，还会影响环境问题。这里有三个防止积碳的小技巧，希望对广大车主有所帮助。
1.使用清洁的汽油。
汽油中的杂质是积碳的主要成分，因此高清洁度汽油的积碳倾向较弱。然而，需要注意的是，高标签并不意味着高质量。标签只代表油的辛烷值，不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，频繁怠速行驶时，空进入发动机的空气流量也较小，因此对积碳的冲刷作用变弱，会促进积碳的沉积。
3.注意熄火的时机。
对于装有涡轮增压器的汽车，不要在高速行驶或爬坡后立即关闭发动机，怠速10分钟后再关闭发动机。装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度比普通自然吸气汽车快几倍。
建议车主在满足日常保养的情况下，每2万到4万公里做一次进气系统的免拆清洗，即在不拆卸发动机的前提下，用专门的设备和方法清洗车辆的进气口、气门、油路等容易形成积碳的部位。
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