如何节省燃油
如何节省燃料
面对油价上涨的趋势，如何养成良好的驾驶习惯，节约燃油，成为车主们关心的问题。油耗的增加与驾驶员的使用情况、使用环境、维修保养质量等直接相关。
四轮定位:始终保持车轮定位值正确，可以保证低油耗。驾驶环境:整个驾驶周期怠速和低档位的时间占用率越低，越有利于降低油耗。因此，城市地区拥堵道路的油耗仍然很高。
道路:道路阻力越大，上坡下坡路况越多，油耗率越高。所以尽量选择铺好的平坦道路来行驶。
车辆装载:尽量减少不必要的车辆装载，有助于降低油耗。
稳加速:急加速时的瞬时油耗率比稳加速时高一半，要尽量避免急加速和紧急制动。
轮胎充气:如果轮胎放气，行驶阻力会增加，导致油耗增加；相反，如果轮胎压力在轮胎压力的规定值内适当增加，将有助于降低油耗。
轮胎花纹:不同类型不同花纹的轮胎油耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节油。
车速适中:明确经济车速，车速过高或过低都会使车辆燃油经济性变差。
发动机:如果发动机技术状况不好，发动机功率会下降，造成大量燃油浪费。
自动变速器:确保自动变速器换档正常。
风阻系数:车辆外观受损或改装不当都是增加风阻系数的因素。
传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮胎轴承等部件的转动阻力是否正常。
制动系统:检查以确保制动系统没有阻力。
齿轮油粘度:在低温环境下，将手动变速器和差速器中的齿轮油换成粘度较低的标签，有助于节油。
燃油标签:不要误以为用97号汽油比用93号汽油省油。其实恰恰相反，加同样质量的93号汽油会比97号汽油开得更久。97号汽油只对发动机的使用寿命有利。
如何解决刹车点头现象
估计每个司机开车都经历过刹车“点头”的情况。所谓“点头”，就是车轮由于刹车过度突然停止转动，车身在惯性的作用下保持向前的动量，所以会出现车头冲下的现象。如果不是紧急情况，刹车“点头”多半是刹车技术不够。
一个菜鸟想要开好车，光踩油门，转方向盘是远远不够的。刹车技巧也要通过测试，即在保证安全的情况下，让车辆尽可能平稳地减速或停车，让车内的人不会感到泄气。
在有足够制动距离的前提下，制动时应缓慢连续踩下制动踏板，使车辆减速均匀；当车身趋于停止时，慢慢抬起制动踏板，直到完全松开。初始制动力的大小由制动距离决定。距离越短，初始制动力越大。
要实现稳定停车，需要把握两点:一是克服怕车停不下来撞到前车或障碍物；二是控制右脚踩刹车踏板的力度。先慢慢用力，再慢慢收力。
我上面说的是在平坦路面上行驶时的制动。如何在上坡路上刹车？在上坡路上刹车的技巧和在平地上刹车的技巧相似。但由于车身重量造成的减速，制动力小于在平坦路面上行驶的制动力。上坡刹车时，也要慢慢踩刹车，比平路上行驶慢，但松开刹车踏板要比平路上行驶快，这样才能保证车速不会过度下降。
下坡制动相对复杂，不仅需要制动系统，还需要发动机制动。下坡时不要长时间使用制动器，否则制动器摩擦片会过热，制动效率下降。为了防止这种情况，手动挡车型采用低档下坡，一般采用三挡。对于自动变速器的汽车，在下坡开始时，不能加油或慢慢加油，保持缓慢增加速度，必要时用点刹车控制速度。
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