受益终身的紧急刹车经验
通常,当紧急制动发生时,至少有两点。首先,有紧急情况。第二,驾驶员踩刹车而不是油门是正确的第一步。如果我们第二步做得对,我们往往会扭转局面,化险为夷。
我们来做个小实验,当我们骑自行车的时候,如果眼睛盯着路上的一颗小石子,这时自行车的前轮就会不偏不倚地碾过小石子,特别是小石子距离很近的情况下,碾过小石子的概率相当高。
在真实的车祸中,紧急刹车经常会无助地盯着目标,然后无助地撞上它。因为只是几秒钟,刹车没有时间思考和反应。
我当年学车的师傅告诉我一个受益终身的经验,紧急刹车的时候,注意两个要点,第一不顾一切踩死刹车,不要管离合器;第二就是眼睛不要盯着目标,而是看着有空档的方向,迅速打方向盘。
后来,这次经历帮助我避免了一次追尾。我开了10多年车,从来没有出过事故,但是有一次真的吓到我了。一天早上,我在车流中以大约60-70公里/小时的速度行驶,我前面的一辆出租车突然变道减速,停在了我的车道上。我立即紧急刹车。那是一个雨天,车轮停止转动,与地面摩擦,但巨大的惯性使我的车继续撞上出租车。这时,我盯着一个空档。(补充:后来查了刹车轨迹,大概4-5米,速度要修正到80-90公里)
的士司机一个劲儿地向我道歉,原来他才下夜班,并跟乘客发生了争执,注意力严重不集中,所以导致了变道停车的违章行为。
因此,紧急制动发生时,要注意汽车不能制动时立即行驶方向的措施,但要注意行驶方向必须有安全空挡位的前提。
这一招是拿来防身用的,我衷心希望尽量不要发生急刹车这样的事件。
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在真实的车祸中,紧急刹车经常会无助地盯着目标,然后无助地撞上它。因为只是几秒钟,刹车没有时间思考和反应。
我在学开车的时候,师傅给我讲了一个终身的经历。紧急刹车时,我要注意两点。一是不顾一切踩刹车,忽略离合器;第二,不要盯着目标,而是用空档看方向,快速转动方向盘。
后来,这次经历帮助我避免了一次追尾。我开了10多年车,从来没有出过事故,但是有一次真的吓到我了。一天早上,我在车流中以大约60-70公里/小时的速度行驶,我前面的一辆出租车突然变道减速,停在了我的车道上。我立即紧急刹车。那是一个雨天,车轮停止转动,与地面摩擦,但巨大的惯性使我的车继续撞上出租车。这时,我盯着一个空档。(补充:后来查了刹车轨迹,大概4-5米,速度要修正到80-90公里)
出租车司机殷勤地向我道歉。原来他刚刚上完夜班,和乘客发生了争执。他注意力严重不集中,导致了变道停车的违法行为。
所以,当紧急刹车发生的时候,要注意如果刹不住车,则立即采取打方向的措施,但是要注意一个前提,打方向必须是要有安全的空档。这一招是拿来以防万一防身用的,我衷心希望尽量不要发生急刹车这样的事件,保持好跟车距离才是不出事故的根本
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