The Beginning
长城m4一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是6速amt机械自动变速箱。这款车全系使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。长城m4是长城旗下的一款小型suv。
可能有很多朋友不知道什么是amt变速箱，其实这也是一种自动变速箱。
amt变速箱是最早的自动变速箱技术，这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。
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所以amt变速箱与手动变速箱的结构是大体相同的。
由于amt变速箱的顿挫非常明显，舒适性太差，所以这种变速箱就被淘汰了。
后来工程师有基于手动变速箱研发了双离合变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。
双离合变速箱的传动效率比较高，并且换挡速度也是比较快的。
由于比amt变速箱多了一个离合器，所以动力的衔接更好，这种变速箱的顿挫也要比amt变速箱更小。
THE END
