误闯红灯有哪些情况
很多时候车主都是无心闯红灯，但是我们在开车的时候还是要注意这些问题。下面我们来介绍一下闯红灯的这些行为。
1.抢最后几秒:有些司机在看绿灯的时候只剩下四五秒的时间，所以他们只是加油，想冲过去，但有时候结果恰恰相反。其实过路口要减速，不要抢最后几秒，不要抢黄灯。否则很容易造成交通事故或者因为闯红灯被曝光，真是得不偿失。特别是不要做这种行为，因为越线停车的证据已经固定，无法消除，而倒车是另一种交通违法行为，因为在快车道上是不允许倒车的，交警看到会处罚的。2.错误:遇到堵车时，有些车可能只是前轮过线，信号灯由绿变红。有些司机不同意，继续走，结果是个错误。如果前轮越过停车线，信号灯变红，切记不要前进或后退，要等待下一个绿灯通过。
3.错误信号灯:红绿灯一般不会错，但现在有些路口有单独的绿灯供自行车放行。有些司机不太了解。看到前面信号灯变绿，以为机动车已经放行，结果误闯红灯。因此，通过路口时，一定要仔细观察信号灯。
4.走错了车道
5.注意力不足:有些人开车喜欢打电话、聊天甚至吃饭，看到前面的车就跟着走。其实很容易错过红灯，司机上路一定要注意。
6.大车遮挡视线:除了在道路上方安装主信号灯外，交管部门还在主次干道的路边安装了辅助信号灯。如果实在看不清楚信号灯，可以观察两侧的辅助设施。当然，司机经过路口时，一定要减速，注意观察。如果前面有大车，他可以适当加宽距离，等到红绿灯畅通。
开车时，我们应该注意确保安全。要达到等待三分一秒的精神，往往就是这一秒出现意外。
误工费交强险赔偿标准是什么
1.2018损失时间保险的赔偿标准是什么？
交通保险损失时间的赔偿标准为:有固定收入的:损失时间=损失时间收入(日/月/年)*损失时间，损失时间的损失赔偿应按实际减少的损失计算。受害者是否负担得起是一个执行问题；无固定收入:误工费=误工费(天)×最近三年平均收入水平(天/元)。
二、失去时间的特征
1.受害者的收入能力和水平大不相同。
客观存在的差异决定了不同受害人遭受损害后，其损失的损失收入会因人而异。
2.计算的依据不同。
由于不同的行业和工作，受害者是否就业，收入方式不同，计算误工费的依据因人而异。
3.它有一定的可演绎性。
一般来说，应当以受害人在遭受损害前的一定时间内能够正常工作并从劳动中获得收入为基础。至于这一时期可能的收入，只能根据一定的客观数据来计算，排除影响其收入的不利或有利因素。
三.损失时间费中包含的项目
1.误工费包括:工资、资金、津贴、班费等。
2.误工费包括全职工作收入和兼职工作收入。
3.补偿应以“实际减少”的收入为基础(差额补偿原则)。
例如，当受害人是某些单位的员工时，当他/她因受伤而失去工作时，单位不得扣留他/她的部分或全部收入。
4.受害人为经营者时，不包括其已丧失的商业利益损失。
因为商业利益不是简单地由经营者的劳动创造的，还包括资金、设备、组织管理、知识产权等各种因素的综合作用。但是，企业经营者在不能工作期间，聘请与自己能力相当的人管理企业或者财产所发生的费用，应当作为损失的时间予以补偿。
四.误工费计算公式
1、有固定收入:
误工费=误工费收入(日/月/年)*误工费
注:对于有固定收入的人，损失时间的补偿应按实际减少的损失计算。受害者是否负担得起是一个执法问题。
2.无固定收入:
2.1受害人能证明其最近三年的平均收入:
损失时间=损失时间(天)*最近三年平均收入水平(天/元)
注:收入状况证明包括完税证明、单位出具的证明等。
2.2如果受害人不能证明其最近三年的平均收入(刻板印象标准):
损失时间=损失时间(天)*上一年度同行业、类似行业职工平均工资(天/元)
注:“相同和类似行业”标准:①行业分类标准；
②同行业社会评价标准。
③以省、自治区、直辖市为标准(不同于民事诉讼法中的“被诉法院所在地”)。
我国保险赔偿法对交通保险损失时间的赔偿标准有明确的公式，通常是根据受害人是否有固定收入来区分。即使受伤者没有工作或稳定的经济收入，他也可以获得相应的损失时间。闹事者不按照有关规定赔偿的，当事人可以向法院提起诉讼。
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