新手磨合期注意事项
在5000公里里程之前，所有新车都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合并不能代替实际使用中的磨合。那么，我们在开新车的时候应该注意什么呢？您不妨学习一下我们即将介绍的十大新车磨合技巧，让您的爱车顺利度过这个决定“未来幸福”的磨合期。
提示1:冷车需要预热。
有人会问:现在的发动机技术比以前先进了，有必要关注热车吗？当然有必要。这是因为合理的预热可以帮助机油在发动机部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。
技巧:开车时及时换挡。
该技能主要针对手动变速箱车型。在磨合期驾驶手动挡车辆时，应及时适当换挡，避免出现高挡、低速和低速高速的错误行为，不要长时间使用一个挡位(当然，车速快时使用最高挡位的情况除外)。
至于自动变速箱车型，在路况较好的情况下，驾驶员需要持续加速，同时注意与发动机转速匹配，尽量不要急踩油门加速。
技巧:保养要及时。
新车磨合期间，要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。，达到一定公里数或时间后，根据车辆手册中的制造商建议，全面检查底盘系统。
提示4:多注意油的状态。
在磨合期间，发动机处于“进入状态”的关键阶段，其部件运行过程中产生的微小金属屑会混入机油中。如果不及时更换机油，发动机磨损会加剧。
需要注意的是，不要在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。
技巧5:添加质量好的燃油。
许多新车主买车都很节俭。为了省钱，大家都会去一些油价低的私人加油站加油。但是这些站的油品质量没有保证，对车辆的伤害可大可小。
技巧六:不要盲目“拉高速”
很多车主都有一个误区，以为新车的“高速”就是开快车，然后开着新车到高速公路上胡乱跑...
技巧七:不要长时间高速行驶，开始长时间连续高负荷工作，容易导致零部件磨损增加，尤其是新车。长时间在高速公路上行驶，对于新车的发动机来说是一种高负荷运转。
技巧8:避免车辆满载行驶。
当新车在磨合期间经常满负荷行驶时，就会出现超载，这会增加发动机和变速箱的负荷。高负荷造成的发动机输出功率过大，长期来看会造成零件过度磨损。
提示9:尽量避免紧急制动。
紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加车辆底盘和发动机的冲击负荷。
小贴士10:不要用新车做“教练车”
有些新车车主很大方，喜欢把新车送给其他新手练习，却不知道这种做法对于新车来说可以用“毁车行为”来形容。
总结:大家都希望自己的车更耐用，故障更少，但很多人往往忽视新车磨合期的重要性，随意操作，导致新车未完全处于状态时故障频发。作为车主，我们有必要让车平稳地度过磨合期，为以后的长时间用车打下良好的基础。
新手拿到驾照后学开车
在驾校学开车和在实践中开车是不一样的。实际路况复杂多变，很多地方和驾校不一样。所以新手开车会犯很多错误。新手到老司机有一个过渡期。这期间有很多细节需要新手司机注意。
1.开车盯着仪表盘。
新手司机很紧张。很多新手开车时喜欢一直盯着仪表盘，生怕不小心超速或者太慢。这种习惯非常危险。新手技术不好。一直盯着仪表盘会分散司机的注意力，极易撞车。你不用盯着速度看，只需要感觉和周围的速度一样。
2.单手方向盘的习惯不仅是新手养成的，也是很多老司机养成的。正确的抓方向盘的方法是双手抓，这样才能很好的控制方向。但是，有些车主会因为抽烟、玩手机、耍帅等原因单手开车。新手一定不能有这个习惯，一开始就要养成好习惯。
3.不拉手刹就停下来。
刚提车的新手司机还没有养成习惯，有时候会忘记拉手刹，或者只在非常明显的斜坡上拉手刹。其实有些路段肉眼是看不到坡度的。如果不拉手刹，踩刹车，很容易打滑。
4.开车时听歌声音很大。
边开车边听音乐可以缓解紧张，一个人开车也不会觉得无聊。但是，在城市道路上行驶时，音乐的声音不要太大，这样可以听到外面的声音，及时做出反应。
5.前卸杂物
很多车主喜欢在前挡风玻璃下面放一些装饰品，但是这种行为也是很危险的，尤其是没有固定的物品容易滑倒的情况下。如果不小心掉到驾驶座上，卡在油门刹车上，后果可想而知。
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