雨后该怎么样保养汽车
雨天是一件很烦人的事情，尤其是对于汽车来说，这是一个很大的考验。很多人认为下雨只是省了一笔洗车费，但你不知道的是，如果雨后不处理，会对汽车造成不小的安全隐患。我们来看看雨后如何保养车辆。
一、进气系统:保持干燥，别忘了。
发动机舱最容易被雨水溅到的部位是什么？没错，就是发动机舱前面的散热器网。潮湿的散热器网如果不及时烘干，不仅容易得到脏物影响进气散热，还容易被酸雨腐蚀损坏。上面满是铁锈色，又粘又湿...想到这样的散热网真恶心。再次:及时清洗干燥，没有危害。
还有一个部分需要及时烘干，那就是空空气过滤器。雨水进入空空气滤清器后，湿空空气滤芯会降低空空气滤清器的透气性，导致发动机进气量不足。最直接的后果就是车辆无法运行，进而增加油耗。
三、天窗:保留这张“头顶通行证”
选择天窗的业主基本处于“采光好”、“视野好”、“够档次”的境界。但是天窗是汽车的薄弱环节，魅力是一定的，尤其是下雨天，不小心就会遇到“车外大雨，车内小雨”的尴尬局面。另外，由于这个位置与屋顶没有形成平面，注定会成为储存雨水和污垢的位置。
要解决以上问题，可以从雨后的养护开始。雨后保养时，首先要清理掉附着在天窗密封条上的沙子或树叶，检查密封条是否变形或有缝隙，防止雨水过多渗入天窗造成车内漏水。
其次，润滑天窗导轨。天窗漏水的案例很多都与天窗没有完全关闭有关，其实是润滑不良的天窗导轨作怪。通常情况下，天窗导轨内有充足的润滑油。但如果车主未及时关闭天窗或雨天天窗漏水，雨水流入导轨，导轨上的润滑油会被稀释。如果长时间不注意，会导致天窗导轨润滑不充分，影响天窗关闭的紧密度。因此，每次雨后检查天窗导轨的润滑情况，及时添加润滑剂。
四.车内:注意连接间隙。
没有天窗的车能避免车内漏水吗？当然不是。随着车辆使用时间的增加，车身接缝处的密封条会逐渐老化。比如a柱和前挡风玻璃的接合处会成为雨水的薄弱环节。所以，雨后除了注意车身外部，别忘了检查车内的密封状态。
动词 （verb的缩写）车灯、雨刷:小细节中隐藏着隐患。
大雨天气，大灯可以为我们的行车安全提供很大的保障，尤其是穿透力更强的雾灯。在一些使用时间较长的车辆中，车灯的防水能力下降，会出现“泪眼朦胧”的情况——车灯漏水。如果你任其自干，不及时处理，那你就准备接受你的车“瞎”的现实了！
灯的泄漏与灯的密封性有很大关系。因此，雨后检查时，首先要注意灯内是否有水雾。如有，应查看灯罩是否有裂纹或封边条是否损坏，及时更换相关零件。
雨刮器也是雨天行车的重要组成部分，所以雨刮条的检查也是重要的一环。雨刮条老化或损坏会严重降低擦拭效果，前挡风玻璃上的雨水无法及时清理。如果在下雨的视野中驾驶，安全系数自然会大大降低。
不及物动词底盘:不允许整体护理。
其实底盘是一个很辛苦的角色:离地面最近的地方，经常被弹起的石头暗算它，雨天从地面溅起的脏水，污泥粘连都是常有的事...下雨天后，要爱护车辆底盘来弥补。
用起重机将车辆吊起后，可以看到车辆的底盘。我们可以发现车辆底盘有很多容易生锈的部位，包括悬架、油管、油底壳、各种空缝隙等等。底盘清洗防锈是不错的选择。
轮胎和刹车系统也很“硬”。雨天开车时，如果轮胎被尖锐物体扎破，通常很难找到。雨天行车时，制动盘被雨水覆盖。如果任其自干，刹车盘上的锈斑只会越来越放肆。因此，从整体来看，底盘护理还应该包括轮胎和制动盘，这是不能省略的。
七.点火系统:除湿干燥要及时。
雨天过后，很多车主发现自己的车很难启动，甚至很难点燃。在这种情况下，大多与点火系统的湿度有关。汽车行驶过程中，发动机舱内的点火系统内部温度会相应升高。雨天车外冷空气遇到发动机舱内热空气，会在点火系统上凝结成水蒸气。如果水蒸气不能及时蒸发，会影响点火系统的运行，导致点火困难的症状。
解决这个问题并不难。雨后保养时只需检查发动机和点火系统是否有水分，特别注意点火系统接口处和管道外是否有冷凝水，并及时擦干。
八、身体:干净可靠。
车辆淋雨后，雨水不仅会残留在车身表面，还会流入车身下方的缝隙。当汽车在雨中行驶时，路面上的污泥也会溅到这些缝隙中。雨水遇到这些污泥污物时，会形成污物卡在缝隙里，藏在不易察觉的地方。这些隐藏污泥的地方就是水分堆积的黑点。久而久之，车身下部会生锈，不仅会影响车辆的美观，还会对车身造成损伤。
所以，车主不能雨后偷懒。应尽快将车辆送到4S店或正规汽车美容店清洗，特别注意冲洗门下空缝隙等沉积物和轮毂内的污泥，并保持这些空缝隙干燥。
如果汽车运气不好，漆面被酸雨腐蚀了，就要对漆面进行修复，然后对漆面进行保养。当然，酸雨腐蚀油漆表面的情况很少见。只要车主能够避免刮擦或碰撞损坏漆面，一般的酸雨仍然很难“杀死”车身的漆面。
九.油:及时加入雨刮水。
有多少车主觉得用自来水当雨刮水就够了？还是在自来水里加点洗洁精在雨中擦拭？其实这也属于一种汽车误区:自来水不能完全清洁汽车玻璃；清洁剂可以起到清洁的作用，但会腐蚀雨刮片，加速其老化硬化。我们还是建议车主在雨后及时给车内添加专用的雨刮水，保持前挡风玻璃的清洁和防水。毕竟指望雨刮器在大雨中独自支撑大局是不现实的，越刮越狂。
雨后车辆保养的具体项目大概就是这些，希望能对各位车主有所帮助。同时，汽车的检查和保养也不容忽视。毕竟车要经常开出去。如果开车的时候出了问题，对车主来说也是一件非常危险的事情。
雨后及时清洗车身
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【车身要防锈】据报道，车身铸件腐蚀主要有两个原因:一是车身孔洞内堆积的水分。因为汽车总是在路上，不可避免地会遇到各种路况。雨天遇到湿滑路面和泥泞路面是很常见的，但有些路面可能没有及时清理，导致污泥堆积在车辆底面的空缝隙处。这是可以隐藏水分的地方，也是容易生锈的地方。其次，车辆外部的油漆和保护层正在剥落。粗心的车主可能没有注意到，因为没有及时修理，在潮湿的天气里，你的车漆只能裸损，潮湿的空气会趁虚而入。此外，平时刮擦或触摸车身也没关系，但应在潮湿天气处理。如果不及时治疗，这些小伤口很容易被打湿氧化，最终油漆会脱落。如果机箱平时被划伤，要及时处理，否则容易生锈。在潮湿的天气里，门、铰链和门锁也需要多加注意。区块空空气应适当加油润滑，不易受潮腐蚀。如何防潮防锈？经常清洗车身。连日阴雨，除了泥泞，车身经常有沥青等粘性物质。如果不及时清洗，很容易长时间牢固地附着在车壳上，难以拆卸。注意车辆底部和下部，污垢堆积最多，很难清洗，容易生锈或损伤漆面。我们一定要改掉下雨天不用洗车的想法，下雨天多洗车。因为多洗车可以保护漆面。车身漆面本来是保护车壳的，而雨水中的酸性成分对漆面有腐蚀作用，久而久之也会对车身造成损伤。所以在雨季，除了多洗车之外，最好给车做一次油漆保养。一个简单有效的方法是打蜡，一个更长更有效的方法是封釉，两者都可以防止漆面褪色老化，从而保护车身不受损伤。【底盘要防锈】车底会先烂。底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。很多车修的时候，抬起来看到底壳生锈，轮壳甚至松动穿孔。为了使汽车的使用寿命更长，建议新车先进行防锈处理。
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