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自动挡等红灯挂挡误区 自动挡等红灯挂什么档

来源: 更新时间:2023-08-18 02:50:14
The Beginning

自动挡等红灯挂挡误区

自动闯红灯的误区

误区一:自动挡汽车,N挡没用。

这个问题一抛出,就引起了很多网友的共鸣。有些人开车几乎不能用N挡,觉得取消就好。有人认为,既然每一辆自动变速箱的车都是用N挡设计的,那就各有各的用处,但人们就是不知道。

" N挡实际上是在短时间停车时使用的."比如等红灯的时候可以用N挡。因为设计变速箱时,默认档位为N时,车身牵引力会消失,发动机功率会降低。因此,短时间挂N挡停车可以节省燃油。

其实在使用N挡的时候,我们也很注意。如果只用N挡,汽车很容易滑坡。正确的方法是用“N挡+脚刹车”或“N挡+手刹”短时间停车。需要注意的是,车身还在前进的时候,千万不要挂N挡。很多有自动变速箱的车,都是因为空挡位滑动导致变速箱损坏。因此,在车身完全停止之前,不要挂N挡。"

误区二:自动停机,先挂P挡再关发动机?

前不久,广州交警在其官方微博发布了一条“安全常识”:很多人停车时,习惯将档位推到P档,然后关闭发动机,拉刹车,这是一种“损车”行为,因为此时P档箱内有一个咬合变速箱档位的咬合装置,此时的动作会冲击变速箱档位。正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后,踩刹车挂N挡,拉起手刹,松开脚刹后关闭发动机,最后挂P挡后拔出钥匙。真的是这样吗?

齿轮箱两套齿轮

以上观点不准确。目前所有变速箱都有两套档位,一套负责驱动换挡,一套负责驻车锁止。停车时,只要车不动,锁止挡就不工作,主动挡也不工作。所以,也就谈不上微博那种“P挡会先损车”的观点了。而且在维修过程中,变速箱并没有因为P挡先啮合而损坏。

误区三:先放脚刹,再拉手刹?

对于这一点,网友的看法也分为两派。“先放脚刹,再拉手刹”的想法主要是从爱车的角度出发。但是,那些认为我们应该“先拉手刹,再放脚刹”的人,主要是出于安全考虑。

技术人员认为“先放脚刹,再拉手刹”是正确的,但即使不这样做,对车也不会造成太大伤害。手刹没有我们想象的那么精致。只要汽车不动,手刹就不会损坏。所以不需要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。

自动挡等红灯挂档方法

虽然自动变速器只有四个档位,但每个档位在不同情况下的用法是不同的。例如,当等待红灯时,自动变速器的档位使用是不同的。那么,自动变速器在等红灯的时候一般挂什么挡?

自动档介绍

1、乘客:停车

齿轮上的字母“P”表示英文单词“Parking”,意思是“停车,停车”。功能:停车,或停车。这个档位,也叫“停车档”,是我们停车时挂的档位。p代表的单词是:公园。

2、右:反转

档位上的字母“R”表示英文单词“Reverse”,中文意思是“倒车、倒车、倒挡”。换句话说,R挡代表倒档。首先,你必须停车。通常,你必须按下变速杆上的安全按钮,然后才能将变速杆移动到“R”档。

注意:车辆还没有完全停稳时,不允许强行挂到“R”挡,否则会造成变速器严重损坏如冲齿。

3、N:中性

区块上的字母“n”表示英文单词“neural”,中文意思是“neural,neural and空block”。Action: 空块。n位是指空挡位,可以在起步时使用,也可以在拖车和临时停车(如红灯)时使用。

短时间停车通常使用n挡,但是挂这个挡会导致变速箱与发动机的动力系统断开,人们在使用它滑行时很容易出现问题。所以滑行时尽量不要用空挡。

4、驾驶

街区上的字母“d”大概大家都很熟悉,意思是英文单词“Drive”,中文单词是“advance and drive”。功能:前进档。将变速杆置于“D”档,驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速。

人们经常使用D挡在世界各地移动,这也是它的便利性,但最好不要这样做。换挡的时候还是要换挡的。比如超车要用S挡。

自动停止等红灯应该挂什么挡?

对于等红绿灯的问题,我问老司机:不管什么情况,自动挡在红绿灯处都是禁止挂P挡的!绝对禁止!

最好的办法就是停车,挂N挡,拉紧手刹!

当然,在市区开车是复杂多变的。根据不同情况,可采取以下措施:

d挡+刹车:约10秒

自动变速箱车型一般有四档,依次是P档、R档、N档和D档,D档为前进档,不经常换挡。如果红灯持续10秒左右的短时间,就不需要再换挡了。挂D挡踩刹车就行了。

n挡+手刹:30秒以上

如果红灯持续时间超过30秒,有时市区一些路口的红灯长达99秒,一般最好挂N挡,也就是/空挡,然后拉手刹,这样可以松开脚稍微休息一下,对燃油经济性和环保性都有好处。

总之记住:等红灯,挂N挡,拉手刹,或者D挡,踩刹车!养成良好的用车习惯也是为了保护自己。

自动变速箱车型在等红灯时为什么不能挂P挡?

首先,为了让大家对自动变速器有一个深刻的了解,边肖首先解释了变速器是如何传递动力的。当发动机工作时,它将直接连接到变速箱的液压变矩器上。变矩器旋转带动齿轮旋转,从而输出动力。简单来说,就是这样。

在所有自动变速器车型中,当P档接合时,齿轮由夹子夹住。如下图所示:

自动变速箱车型在等红灯时挂P挡会怎么样?

如果你等红灯在P挡,如果发生追尾,动力会卡住你车的变速箱。如果卡坏了,说明你的变速箱报废了,需要更换。请记住,这种损坏不在保修范围内。如果损坏不严重,可以修复,那么保险公司只会赔偿你变速箱修复后后后保险杠的费用,变速箱是不会赔偿的,只有你可以赔偿维修或者更换。

所以在自动档等红绿灯的时候不要挂P档!否则有问题就不知道给谁打电话了。(你能保证不会打别人,你能保证别人不会打你吗?!居安思危!)

这个教训已经学了不止一次了。请记住,只有一种情况你可以换到P档——那就是你必须停下发动机离开。

因此,我们应该在它们发生之前采取预防措施。只有当你停止发动机时,你才能把P挡挂到挡位上。

自动挡停车是先放脚刹车还是先放开刹车?

1.爱车人士说:先放脚刹,再拉手刹。

2.安全方说:先拉手刹,再放脚刹。

点评:其实两者都是有道理的,这个问题我们也不用拘泥。相关专家说“先放脚刹,再拉手刹”比较合理,但即使不这样做,对车也不会造成太大伤害。只要汽车不动,手刹就不会损坏。与其纠结于这个顺序,不如提高自己的驾驶技术。

THE END

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