最容易引发交通事故的驾驶盲区
由于某些原因，驾驶盲点一直存在，无法消除。尤其是对于长时间不开车的新手来说，这些驾驶盲区可能是致命的，稍有不慎就可能引发交通事故。容易引发交通事故的盲点有哪些？
内轮差盲区
内轮差盲区，即车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。不用说，这对于大型车来说尤其严重。
a柱盲区
a柱，即前挡风玻璃左右两侧的斜柱，转弯时遮挡视线。转弯时建议看手肘，避开盲区内的人或动物。
后视镜盲区
转弯的弯道比较大的时候，经常会出现从后视镜看不到转弯车道上的车辆的情况。这时后车并没有突然消失，只是进入了后视镜的盲区，所以我们无法通过后视镜看到。
山路盲区
山区有连续的弯路，让你开车看不到前方，这就是我们所说的山路盲区。这是非常危险的。开车经过这样的地方，一方面要多注意路边的标志，另一方面要多按喇叭。
光线盲点
当驶出隧道时，一般的司机或多或少都会在眼前发黑。由于隧道内光线不好，他会突然出来进入光线较好的区域，肉眼一下子无法适应，造成暂时性头晕。这种情况是正常的生理反应，无法避免。所以建议大家在隧道内行驶时注意保持车与车之间的距离。
超车盲点
超车时也有盲点。同方向超车时，前车前方是盲点。所以超车时，如果前方车辆突然减速，要小心，注意减速。
最伤车的五种行为
会进步很快，现在汽车行业有了相当大的革命，而且汽车已经进入了很多朋友的家里。现在买车应该很容易了。早年有自动变速箱的车太多了，现在CVT流行起来，基本都是自动变速箱的车，因为开起来不累，而且操作也很简单，就算是不太懂车的朋友也能上手。
话虽如此，但并不意味着自动变速器的汽车可以随便开。有些关键部位要注意，不然车就报废了。有些车主不在乎自己的车，只是随便开，但是到了修车的时候，就开始抱怨为什么会出现这种情况。汽车质量太差了吗？其实很多细节是可以自己注意到的。今天就来说说“最伤车”的五大操作。
首先，不要猛踩油门加速。自动变速箱和手动变速箱的区别是，手动变速箱的车的速度需要把挡升上去，而自动变速箱有点特别。很多车主认为踩油门速度就会上来，油门踩得越快，现实中也是如此。但是在这种情况下，不仅油耗会增加很多，车内积碳也会增加很多，对发动机不友好。正确的做法是慢慢深踩，松开提速再这样重复，这样行车电脑会自动检测，提速快，不花油。
第二，不要滑入空档。很多车主认为N挡的发动机没有喷油，会觉得很省油。然后，当他们到达红绿灯时，他们会直接挂空档。其实这样确实能省一点油，但是如果经常出现这种情况，变速箱就会出现故障，D挡会有润滑油，还有空挡。
第三，车稳定后再挂R挡。可能这是很多车主都会承诺的事情。倒车时，他们一般都很着急。车不太好的时候，他们挂R挡。这时，变速箱的齿轮还在转动。惯性过后，齿轮的磨损会加剧，时间长了就会报废，对汽车伤害很大。
第四，不要在红绿灯处踩刹车。很多车主开车一直等红绿灯踩刹车。这个时候车还在D挡，是主动挡，这个时候可以漂移。因此，积碳会大大增加，油耗也会增加。时间长了，车的性能也不会好。等待时应轻踩脚刹，停车挂N挡手刹。
第五，不要在D挡直接切P挡。很多用自动挡停车的车主会直接把P挡切到D挡，这样很容易导致P挡的齿轮磨损。老司机的朋友会先切N挡进行过渡。
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