AT变速箱加后独立悬架的车推荐
每个人买车之前肯定都会有自己的一套配置理论要求。比如就主体而言，自动手动变速箱和后独立悬架是比较重要的点，所以这两个配置要求在主观上其实是非常必要的。因为与其他类型的变速箱相比，自动手动变速箱的整体质量更加稳定，换挡的平顺性也相对较好。另外，有了独立的后悬架，还可以得到非常好的舒适性反馈，所以买车的时候注意这些也是可以理解的。那么，从题主的预算来看，在15万的价格区间，哪些车型更符合条件呢？下面我给大家简单分析一下，供大家在选车买车时起到参考作用。首先在车型方面，我个人认为推荐的车型是长安瑞城cc和现代著名地图。其中，瑞程cc作为中国制造新一代中型车的代表，自然有着出色的产品实力水平。此外，结合爱信最新一代六速自动手动变速箱的加持，也让其整体稳定性更上一层楼。所以，如果我们不太重视国产品牌的负担，那么这个价格选择瑞城cc绝对是对的。至于现代名图，其车型依然是技术相对成熟的自动手动变速箱匹配的自吸发动机版本，再就是终端优惠力度相对较强，整体质量稳定性多年来得到市场的肯定。因此，如果你想从这个模式开始，没有大问题。那么在SUV车型方面，更符合车主购车需求的产品基本都是自主阵营的SUV代表。那么其中，我个人比较推荐吉利博越和长安CS75。毕竟作为常年销量第一梯队的产品代表，这两款车型的受欢迎程度自然不用多说。之后在车型差异化方面，吉利博越的驾驶质感更加稳定，而长安CS75的表现相对更好。
At变速箱下坡能不能放空挡
可以空挡下坡，但开车时滑入空挡是危险的，不利于降低车辆油耗，所以不建议车主滑入空挡下坡。
很多人都说at挡空滑动，变速箱润滑不充分，容易导致变速箱磨损。这种说法是不正确的，主要是因为AT变速箱内部有油泵。即使在空挡的情况下，只要发动机不熄火，变速箱内部的油泵依然工作，但油压略低，但油泵产生的油压足以支撑变速箱/[/k0]
车辆下坡时不建议滑入空档的主要原因是安全和油耗！就车辆安全而言，空挡位滑行代表发动机功率的中档。车辆下坡时只有制动力，车辆只能实现减速运动，而不能加速运动。而且下坡时车辆容易打滑。在空挡位，车辆安全控制系统工作不充分，很可能造成安全事故！
就车辆油耗而言，现在所有车辆都有发动机断油控制功能。车主D挡滑行时，发动机不喷油，车辆油耗为零。因此，用D挡滑行有利于降低车辆油耗。
车主正确的驾驶方法应该是手动驾驶。当车辆下坡时，可以低挡高速行驶，利用发动机制动功能实现车辆的减速制动功能。这样车辆的动力不会中断，有利于行车安全，而且车辆的油耗也低，不会因为长时间制动而导致刹车失灵。
因此，AT变速箱车辆，最好不要滑入空挡位！
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