八万以下落地空间大品控好SUV
8万以内可以落地的大空间高品质SUV参考哈弗M6长城哈弗无疑是自有品牌SUV的标杆，其中紧凑型城市型SUV的销量最受欢迎。参照多年来一直处于SUV榜首位置的哈弗H6汽车，其成功的原因可以总结为三点。
配置丰富质量稳定性能合格
在评价汽车时，总会提到“性价比”这个词，它的概念是性能价格比。哈弗H6的表现一度领先于同级别的竞争产品，因此出现了一些好玩的“地下室攀爬测试”，这无疑是竞争公司故意制造的。那么，在性能合格的前提下，H6能够保证质量的稳定性和配置的合理性，销量好自然是理所当然的事情。然而，这篇文章评论的不是哈弗H6，而是这辆老换壳车——哈弗M6。
哈弗M6与H6的关系
老哈弗H6的发动机是4G15B 1.5T，是长城汽车早期逆向研发的产物。新增功率储备为110千瓦/210牛·米(1800 ~ 4400转/分)。客观来说，这款机器在2020年会非常常见，但即便是这款机器，在五六年前NA(自然吸气)发动机主导市场的节点上，也能展现出不错的性能水平。
新款哈弗H6换成了长城4B15B 1.5T该机采用了CVVL气门升程连续可调、立式喷油器高压缸内直喷、缸盖集成排气歧管等先进技术。通过这些技术，实现了124 kW/285N·m的高性能，H6从此“重生”。但是直喷发动机的制造成本还是会高很多，所以H6即使有折扣也达不到很低的价格，但是哈弗SUV需要一款入门级SUV来抢占市场，于是M6就出现了。
上面的图1显示了多点喷射和缸内直喷的概念区别，而图2显示了带有垂直喷嘴的缸内直喷发动机的工作状态。燃油喷射技术决定了设计和制造成本会高得多。
哈弗M6配备的发动机为4G15B 1.5T，与老H6的发动机相同，水平低于新H6。但变速箱没有降级，手动挡为6MT，自动挡为长城汽车研发的DCT450 7速湿式双离合，可承受450n·m的最大输入扭矩，传动效率高达95%。只有参数DCT450牛逼，实际体验达到了DCT变速箱的中上标准(集成合资车对比)。那么，在变速箱相同的前提下，哈弗M6可以理解为“低功率”版的H6。
哈弗M6指导价仅6.6 ~ 8.2万，自动版起步价低至7.7万。目前综合折扣超过5K。与哈弗H6相比，价格要低得多，所以一些较差的性能是可以接受的。而且价格的向下探索并没有带来其他品质的下降，比如车身尺寸为4649*1830*1705，轴距为2680mm，A+级五座的尺寸档次总是需要高成本的钢材来打造和强化。哈弗H6车身结构采用65%高强度钢板和热成型钢，M6同类型钢在车身结构中的比例与H6相同。
在6-8万的紧凑型SUV中，哈弗M6可以说是被动安全防护水平的标杆；同时，使用前麦弗逊后双叉臂独立悬架也是比较理想的。后悬架叉骨结构对复杂路面的适应性比多连杆更强，比入门级SUV常用的扭力梁悬架先进得多。综合车架、悬架、变速箱和发动机均为M6级，在其优惠价格范围内是性价比之王。所以在选择同级别车时，哈佛M6是首选，但这是否意味着M6没有缺点？
哈弗M6缺点:油耗比较高。这款车在综合路况下的平均油耗应该达到9.5L/100km左右，确实高于主流小型车6-8万之间，但客观评价其高油耗是合理的。因为重卡搭配小美发动机作为“小马拉大车”，要体验到合理的动力，就要提高转速来补偿输出功率，高转速等于高油耗。
为了保证哈弗M6的被动安全水平足够理想，其高强度钢比例过高，整车整备质量接近1.6吨，比同价位小型SUV多350 kg，比紧凑型竞争车型多100~150 kg。这就是M6油耗高的原因。能否接受取决于是否需要一个大的空房间，或者对车辆的防撞能力是否有很高的要求。
八万元裸车落地价是多少钱
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以大众桑塔纳为例，2019款桑塔纳1.5L自动舒适版国VI，该车厂商指导价为11.18万元，目前终端优惠3.18万元左右，实际裸车价格8万元，需要缴纳购置税7080元，保险费一般在4500元左右(含交强险、100万元第三者责任险、车损险，不含免赔额保险)。根据所购买保险种类的费用不同，300元的车船税也不同。
从上面可以看出，8万元的裸车落地价比裸车高12380元，其中购置税费用占了很大一部分。价格越高，购置税保险费就越高。20万元的裸车，需要交17699元的购置税和7000元的保险，再加上480元的购置税和500元的上牌费，所以全额落地价约为225678元。如果是进口车，税率会更高。其次，车船税，即车船使用税，要求每年缴纳。按排量计算，1.0L-1.6L小排量车每年的车船税在300元左右，1.6L-2.0L在420左右，2.0L-2.5L最高在900元左右。总结:如果不计提保险，8万辆裸车每年大概投保4500元左右。当然，如果不想买那么多，只能买900元左右，如果是贷款，需要买全险，一般在4900元左右。一般来说，如果买8-10万左右的裸车，落地价格一般高于1-2万。
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