顶配宝骏510最低落地价需要多少钱
「宝骏510·价格大幅走低」选择版本需要了解其变速箱特点内容概述：宝骏510落地标准，AMT/CVT版本的优缺点解析。【宝骏510】曾经是小型SUV的销量冠军，但好景不长。主要原因是友商推出的产品技术越来越先进，而五菱宝骏没有技术升级的储备。同时，在碰撞测试中获得的结果相对较差，因此这款车的热度逐渐下降。
自然是价格的向下探索，因为只有合理的价格才能体现合理的性价比；指导价5.08 ~ 8.08万，综合优惠要达到1万元左右才值得选择。
落地标准:以指导价为标准！买车需要支付三个主要项目，如下所示。
购置税为开票价10%车险常规组合约4.5k分期购车多出办理手续费1.5/2.0k
以指导价全额购买宝骏510的预算基本取之不尽，分期购买基本不谋而合。
基础参数&AMT（选择宝骏510不再建议考虑手动版，因为自动版的价格已经足够低。）
宝骏510的车身尺寸为4220*1740*1625，轴距为2550mm，是标准的小型车尺寸。实际驾驶体验空合格，后备箱常规和扩展存储空也相当不错，在同级选装中依然可圈可点。新的设计也很时尚，尤其是扁平的尾灯让尾门感觉更清晰。
发动机搭载“L2B-1.5L”自然吸气车型，其实挺普通的；因为动力储备低至77kw/135N·m，至少目前已经是同排量最差的标准了。但是实际的动力体验还是合格的，质量还是足够稳定的。
要点:5AMT电子机械自动变速器的体验相对较差。这种机器以手动变速箱为基础，通过增加TCU控制单元、电机和自动换档机构实现自动化。
因为基本结构与换挡原理和手动变速箱相同，换挡速度会慢一些；因此，在换挡过程中仍然会出现因速度下降而导致的发动机制动(倒退)，因此应选择“AMT 510”来接受这种换挡感觉。但是，AMT也不全是缺点。其维护成本和使用寿命与手动变速器相同。里程数较多的用户建议考虑这个版本。
CVT·选项
宝骏CVT版起步价比AMT低一万多。很多人认为AMT应该是自动变速器中最差的。事实上，就耐用性而言，CVT是最差的选择。因为这台机器的换挡结构非常特殊，它使用两组由液压控制的锥形轮来夹紧钢带，钢带由它们之间的摩擦以滚动方式驱动。
滚动摩擦总是导致磨损，锥形轮钢带是CVT的核心结构。磨损严重后，往往需要更换总成，维修成本相当高。
作为一款入门级的车，应该具有维护成本低的特点，否则会给用户使用和换车带来压力。所以建议谨慎选择510的CVT版本，除非车辆频率较低，更关注加速的平顺性——CVT的滑行减速阶段也会受挫，而且有低温冷启动时必须原地预热车辆的缺点。
综上所述，宝骏510的整体品质还是和调整后的价格相匹配的，这款小型SUV还是可选的。
顶配哈弗H6自动和中华V7哪个车值得购买
两款车都是国产品牌。无论从品牌实力还是市场终端表现来看，显然哈弗H6比中国V7更有实力。市场已经给出了这一点的答案。哈弗H6是全年SUV销量榜的榜首车型。
所以，中国V7要想获得选择，自然要在性价比上下功夫，以及如何一起看。首先，这两款车型的价格目前都是打折的。哈弗H6的优势是便宜接近1万，这是一个很大的底子。
我个人认为哈弗H6比其他人更好，至少更耐用。另一方面，中华V7的定位比哈弗H6大一个级别，定位于中型SUV。尺寸方面，中华V7 4.70的轴距为2.77，在空方面明显大于哈弗H6。
动力系统上，中国V7提供1.6T涡轮增压发动机搭配7速双离合，最大马力204匹，哈弗H6提供1.5T涡轮增压发动机搭配7速双离合，最大马力169匹。从数据上来看，中国V7也更强，终身质保的承诺是后面提供的。所以如果纯粹是性价比的话，中国V7会更值得选择。买车愉快。
