哈弗H9家用怎么样
哈弗h9定位于一款中大型硬派越野车，这款车算是国产中比较精品的存在了，其外观相当霸气，越野性能也很突出，最关键的是价格不离谱，和普拉多动辄几十万的身价比起来它要亲民的多，是预算在二三十万价位上一个不错的穿越神器。先看价格，个人推荐2020款哈弗h9 2.0t四驱豪华七座版，官方指导价24.98万元，优惠幅度1万元左右，终端裸车成交价23.98万元左右，全部加征购置税21221元，车船税420元，强保1100元，商业险7666配置方面，车道保持预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、后轮轴差速锁、天窗、电动踏板、前后座椅加热、220v电源、殷飞力士音响、自适应远近光灯、三色氛围灯等。
哈弗h9的设计非常激进。前脸强壮有力。前脸单杠格栅简洁时尚。粗糙的空气就要出来了。矩阵灯组相当闪亮。发动机舱内的两个鳃孔非常注重性能。车身侧面细长而方，充满力量。后排竖条灯组很有辨识度。挂在后面的小书包挺有男人味的。
动力方面，2.0t发动机，参数165 kW，385 Nm，变速箱配备ZF 8速自动手动集成，成绩9.2秒。加速感足，驾驶充沛，换挡逻辑流畅，输出有序，一脚就能轻松超车，完全不输普拉多3.5。油耗方面，平均每百公里油耗12.5升左右，对于这么大的车来说是可以接受的。加92号汽油。
底盘的悬挂结构在前面有双叉臂，在后面有多个连杆。训练风格非常扎实，重量感好，滤振性能突出，颠簸处理好，支撑性好，质感显著。越野时中央差速器锁止加后差，辅以坦克掉头，二档起步，中等难度越野无压力。
内饰方面，做工用料还算不错。桥上和中央通道的大面积木质装饰板非常高档。中控大屏幕尺寸为9英寸，支持导航、原厂互联、语音控制、车联网、ota升级等。仪表盘配有7英寸液晶屏，信息读取非常方便清晰。四对方向盘握感好，转向反馈均匀。
缺点:这款车的缺点。首先，经济不是它的强项。第二，开车的时候感觉像是一辆大轿车，在市区行驶也不是很灵活。是第三排空有点小。
哈弗H9实际用车感受怎么样
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哈弗在中国很受欢迎，有很多“明星SUV”，其中最具代表性的就是哈弗H6。这款车型的性能真的非常好。今天这篇文章我们要讲的是哈弗H9，一款非常硬核的中大型SUV。哈弗H9面向20万级SUV市场。这款车型在国内上市销售已有数年，口碑和销售业绩都比较不错。最近笔者的一个朋友提到了一款哈弗H9。我们来听听他的评价。
朋友说我当时买车其实没有考虑哈弗H9。当时我自己的预算是25万元左右。我爸妈的建议是买一辆大众途观L，毕竟途观L各方面表现都不错，销量和口碑都很好，满足家庭需求没有问题。但是朋友说自从家里有了第二个孩子，发现无座SUV车型已经不能满足一家人的出行，所以选择了这款非常硬核的哈弗H9。此外，选择这种模式还有另一个原因。哈弗H9有着出色的越野能力，气质丝毫不逊色于丰田的霸道。
哈弗H9今年也迎来了中期改款，主要是在车头部分，基本沿用了老款设计。朋友对这款车的内饰配置相当满意，包括空性能。H9，对称的设计其实很符合当下年轻消费者的审美，内饰材料的表现也很不错。大部分都是软性材料。多功能方向盘采用四幅式设计，9英寸中控彩屏功能不错，操作流畅。娱乐满足家庭需求没有问题。
先说说大家比较关心的价格。朋友买了2.0T汽油四驱舒适7座车型。这个模式虽然是入门级版本，但是在储备和娱乐功能的充分配置方面还是很不错的。当时朋友买车的时候给出了22万元的裸车价格，还是符合当时的购车预算的。朋友提车后，我简单体验了一下这款车型的第二排和第三排。说实话，我觉得空之间第三排的表现很有优势。
总结:总的来说，我朋友对哈弗H9很满意。2.0T发动机配备最大功率224马力，最大扭矩385牛米，匹配ZF 8速自动手动变速箱。这套动力总成的性能还是很不错的。满足家庭需求没有问题，超车速度也很快。朋友，这车目前已经开了1500公里了，现在的速度是100%。
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