老司机：打蜡和不打蜡的汽车有什么不同
坚持打蜡与从不打蜡的车子比较，可能短时间内看不出差异、但过个三年五载之后所表现出的差异就比较大了；这种差异想描述出来还真不容易，简单点说就是连续三年坚持打蜡的车子、车漆的光亮度更好一些（更有光泽），而坚持三年不打蜡的车子、车漆表面光泽度下降，各种细纹也更多一些！给车漆打蜡，其实和给我们的皮肤涂护肤品是一样的。我们所关注的是使用涂层来减少外部环境的影响。彻底清洁油漆表面后，在上面涂一层蜡。随着油漆表面的蜡变干，会形成一层薄薄的蜡膜。这种蜡膜可以很好的防止紫外线对油漆的伤害(紫外线对油漆的影响很大)，还可以有效的防止外界水分渗透到油漆中。其次，蜡膜具有一定的防污能力，洗车后打蜡，再次洗车时容易冲洗。车漆表面的污垢经常在水枪喷射时脱落，防止洗车毛巾在车漆表面大力摩擦，也是对车漆的一种保护！
紫外线对车漆造成的影响
人的肤色长期暴露在紫外线下会变黑甚至变黄，所以我们经常在阳光明媚的夏天穿上一些护肤品，出门的时候带上太阳伞，都是出于防紫外线的考虑。人的皮肤经不起紫外线照射，其实车漆表面经不起紫外线照射；短时间内什么都不会发生，但长期来看，漆面的老化速度会加剧。如上图所示，右侧长期直接暴露在紫外线下导致老化。从图中，我们可以清楚地看到右侧的油漆表面已经变得暗淡无光。当然这不是一蹴而就的，但如果长期坚持打蜡，这种现象是可以很好避免的！
紫外线对白色油漆的影响是加速氧化，最终导致油漆泛黄，如上图所示。其实无论是普通漆还是珍珠漆，白色漆都是最难打理的颜色。如果任其发展，暴露在阳光下，两三年后油漆不可避免地会变黄。所以白车和频繁打蜡都没什么坏处。车蜡除了能抵抗一些紫外线外，还能有效防止鸟粪、昆虫尸体、酸雨等腐蚀性物质对车漆的破坏，以免这些物质直接接触车漆表面。所以长时间坚持给车打蜡可以让漆面的光泽保持更久！
车蜡应该多久上一次
一般来说，车蜡会受到自然环境的侵蚀，紫外线和外界的风雨也会影响车漆表面的蜡膜，所以车漆表面的蜡层几乎在20天左右就会被侵蚀，所以我们通常洗车一次，上一次打蜡在20天左右，一盒蜡至少可以使用一年左右，所以打蜡是一种非常经济实惠的汽车保护方式；相比车漆的其他保养方式，车蜡经济实惠，几十块钱的蜡已经可以用了。就算几百块钱的蜡很好，也能用十几次，一次等于几十块钱，比汽车封釉或者镀水晶便宜多了！
封釉会破坏原有的车漆，镀水晶的价格往往也不便宜。把一件汽车外套附在一辆便宜的汽车上是多余的。况且贴车衣的施工成本也不便宜，所以打蜡其实是保护车漆最好的方法之一，既有效又实惠。关键的时候，需要打蜡几年的漆面比没打过蜡的漆面要光亮很多。短时间内打蜡和不打蜡的区别可能不大，但经过三到五年的同期，经常打蜡的车漆面应该会明显更新，更有光泽，但是不打蜡的车漆面已经很暗淡了，这就是打蜡和不打蜡的区别。其实给车打蜡没什么坏处，但是新车要注意买不带研磨剂的车蜡，防止对全新车漆造成影响！
老司机：懂车的人都买了什么车
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知车不知车是一个非常模糊的概念。比如你对发动机的操作比较了解，但对变速箱理论比较欠缺，车评的评论可能是对变速箱比较了解的。
甚至有些只知道车标的男人在盲人女士面前背诵那些车标，在这些女士眼里，他们可能就是认识车的人。
可能有人会问，如果我对三大车有所了解的话，我每次看车都会重点关注这三方面的信息。你明白这个估计里的车吗？
广义来说，买车时选择三大项的性能确实是一个了解汽车的技巧，但严格来说，如果只看三大项的数据而不关注整车的性能和特点，那么这种对汽车的了解也是片面的。
对于追求“懂车”的人来说，车易热评认为这个词更适合那些专业的汽车专业人士或者对汽车有更深层次交易的人，但对于普通消费者来说，车易热评认为“懂车”这个词的关键点在于“懂”。
这就像追求生活质量。大多数人在买车的时候，应该更加关注买车的目的，关注什么。
就像追求激情的人自然会选择性能相关的车型，追求家用的人自然会选择省油的车型。就像大学里的教授也可能追求一种青春的淡然，年轻人也可能选择低调的冷静。
综上所述，如果有人问你对未来的汽车有没有了解？你可以微笑着回答:你知道你想要什么吗？
