没开过纳智捷却黑纳的人什么心态
加油站的合伙人纳智捷已经成为了一种广为人知的无形口语，所以当人们看到纳智捷的时候，就会说纳智捷油耗高。流言蜚语很可怕吗？不经常摸车的人都会觉得纳智捷油耗是真的，没有办法广泛宣传。不过很多人也知道，纳智捷的其他车型除了大七和大七mpv之外，并没有那么严重。少数人开过纳智捷的其他车型，也知道纳智捷的车和除了大七以外的其他车型油耗都在行业标准值之内，比如U6和纳智捷5其实油耗都不高。
那为什么那么多人说那志杰是油老虎？这就是我刚才提到的。大多数人从未接触过纳智捷的车型。纳智捷很小众，销量很低，选择它的人比较少。除了大7，它会自带流量，正好遇到不懂车的中国人。合资企业不错。结果买了big 7的车主很快就卖了。为什么呢？油耗让我受不了，很快加油站的合伙人那志杰就出来了。这是口碑，名声已经臭了，所以大家都会从心里看不起那知节，因为口碑太差了。
保有量低，口碑一般，价格还比得上其他老牌合资企业。不能怪消费者。只能怪台湾省的国产车纳智捷，却以合资品牌价值出售。说实话，纳智捷的技术不好，优化水平一般，保有量太小，真正能和纳智捷取得联系的人很少。怎么能扭转名声呢？无论U6等新车型有多好，都没有多少消费者愿意买，更别说真正的车主了。所以这种高油耗的调侃和话题，永远是一个娱乐性的话题，不会被少数车主的口口相传所掩盖。自然，漫天都在说纳智捷油耗高，因为在大家眼里，纳智捷只有一个大7，其他车很少能真正接触和消除流言蜚语。只有真正的车主和测试过纳智捷U6燃油经济性的人才知道。希望我的回答能帮到你，谢谢。
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没有便宜点的国产车外观接近于本田CB650R
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这种需求看似有点不可取，但其实也很正常，因为外表很重要，而且很多时候，你不是以貌取人吗？所以你可以找一辆外观相似的车来满足你的好奇心。与本田相比，CB650R是最便宜的四缸摩托车。这是一辆稍微贵一点的四缸复古街车。其整体外观简洁美观。虽然没有NK街车那么动感霸气，但是仔细看还是很有味道的。准确的说，CB650R是一个扮演猪吃老虎角色的车型。从它的外观设定来看，你很难想象它会有一颗暴戾的心，但事实上，虽然这辆车的外观相当害羞，但一旦它激发了它的潜力，没有两把刷子还是很难应付的，所以不要被它的外观所迷惑。
当然，这个表达并不是关于CB650R的外观，而是被它的设计深深吸引。对于成熟的骑手来说，会更容易接受这种外观。相反，对于那种容易产生赛车想法的外观设计，会有一种排斥，因为不需要宣传材料，所以CB650R的复古风格更容易激起这类骑手的喜爱。
不过外观上与本田CB650R完全相似的车型似乎在国产摩托车中找不到，也可能是骑士们有共同的无知，但也有几款车型定位相似。因为外表如此不同，他们不会拿出来让别人知道。感兴趣的骑手可以私下相信。
不过下面的模特好像有点味道，大家可以一起欣赏一下。至于他们喜不喜欢，就看个人口味了。春风
CLX700龙鑫无极300幼崽500三阳狼300
小狮子250
以上车型中，隆鑫无极300AC最便宜，而其他车型的价格会相对高一些，但还是会比CB650R便宜很多，所以考虑如果不喜欢可以扔掉，继续努力争取早日拿下原厂。
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