摩托车650cc的动力够用吗
对于这个问题，不同的骑手会有不同的答案。原因很简单，因为不同的需求对动力的要求会不一样，早期接触的车型排量也会不一样，所以对650cc动力性能的理解也会不一样，所以够不够只是相对的，并不是绝对的。我们来看看650cc的动力性能是什么样子的。比如本田CBR650R搭载直列四缸水冷电喷发动机，实际排量649ml，最大功率56KW，最大扭矩60N.m
这种动力性能对于代步骑行来说绰绰有余，甚至可以说完全发挥不出应有的性能，是正常路况下半油门低挡行驶的状态。
对于入门级玩家来说，这种动力表现绝对够用。在这款车上，你可以充分体验到中大排量摩托车的性能，但是对于超级玩家来说，这种动力性能可能还不够，因为有大众升级的650cc以上的摩托车。如果已经可以满足玩家的需求，那么大众升级摩托车的意义就失去了，所以这个问题就看个人对动力的需求和车型的使用了。
其实在选择摩托车的时候，我们会有一个误区。通常我们会认为排量是选择车型的第一要素，但实际上发动机的排量更多的是一个车型的象征，只说明了当前车型属于什么级别。虽然这个数字有选择性的参考意义，但更多的时候，我们要看它的动态特征和后期的主要用途。
如果后期只是简单的例行代步，普通的125或者150就够了，没有必要选车进行排量，因为这款小排量车的动力性能在正常情况下是绝对足够的。但是如果换个使用场景就另当别论了，比如想玩得开心，那么高旋转的多缸大排量摩托车就会充分发挥应有的优势。
比如650cc就是不错的选择，可以算是玩车的黄金排量。首先动力性能能满足基本的游玩需求，油耗不会太高，最重要的价格会更容易接受。因此，以排量为参考标准，根据实际使用情况来选车更可靠。如果排量只是单纯的选择车型的标准，会和后期使用不同，不一定是当前排量满足后期使用要求。
摩托车倍耐力轮胎和玛吉斯轮胎哪个好
这两个品牌的骑手都有一个观点，就是没有绝对的好坏，因为一开始他们的定位不一样。倍耐力的摩托车车轮基本都是运动的，而玛氏的摩托车轮胎则更实用，所以这两个品牌的轮胎在不同车型上或者不同需求下装配时会表现出不同的优势。
当然，Maxxis也有偏向运动性能的轮胎。毕竟也是轮胎大厂，所以产品线比较丰富。不过就骑士们分享的个人感受来说，想要运动轮胎的话应该选择倍耐力，因为它的天使系列和魔鬼系列都是玩家比较看好的运动轮胎，所以如果目前的车辆是运动街车或者跑车的话，可以根据个人预算在这个品牌里面选择合适的轮胎。
Maxxis轮胎的一个显著特点是更耐磨。其实Maxxis轮胎的产品性能会更适合一些公路车，因为对于这种类型的车辆来说，轮胎越耐磨，在不换轮胎的情况下骑行5-6万公里就越好，而Maxxis的一些实用轮胎会满足这种需求，所以如果目前的车辆是比较普通的公路摩托车，可以选择这个品牌的轮胎。
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