The Beginning
途乐使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。
4.0升自然吸气发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
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5.6升自然吸气发动机是一款v8发动机，这款发动机的最大功率为293kw，最大扭矩为555牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了非承载式车身。
途乐是一款硬派越野车，一般的硬派越野车都会使用非承载式车身。
非承载式车身的大梁与车壳是可以完全分离的，这种车身的抗扭性能是非常好的，采用这种车身设计的汽车能够应对更加恶劣的路况。
途乐的发动机扭矩很大，途乐的拖拽能力也是很强的。
THE END
