The Beginning
地球梦发动机用在几款车
本田在售的2.4L、1.5L、1.0L、2.0L涡轮增压和3.0L汽油车型均采用地球梦发动机。 如雅阁2.4L、思域、飞度、冠道等车型。 Dream发动机的特点是采用缸内直喷技术和双顶凸轮轴结构，轻质低摩擦的特点也贯穿其中。 但不同排量、不同型号的“地球梦”技术配置是不一样的。这些“选项”包括:本田的“骄傲”VTEC可变气门升程、可变进气歧管、VCM可变气缸、涡轮增压器等。 值得注意的是，地球梦i-DCD的混合动力系统巧妙地利用了powershift的两个输入轴的特点，i-MMD将单电机和发动机混合，SH-AWD创新性地将发动机和电机的驱动时间分开，充分发挥最佳性能，是一种轴与轴之间没有机械连接的高性能混合四驱系统。
地球梦发动机有哪些车
本田在售的2.4L、1.5L、1.0L、2.0L涡轮增压和3.0L汽油车型均采用地球梦发动机。 如雅阁2.4L、思域、飞度、冠道等车型。 梦工厂发动机最大的特点是同时采用了缸内直喷技术和双顶置凸轮轴结构，轻量化和低摩擦的特点也围绕在它的周围。 但是不同排量不同型号的“地球梦”技术装备是不一样的。这个“匹配”包括:本田的“骄傲”VTEC可变气门升程、可变进气歧管、VCM可变气缸、涡轮增压器等。 还值得一提的是“地球梦”的混合系统。i-DCD巧妙地利用了powershift的两个输入轴的特点，将单电机和发动机并联。I-MMD创新性地将发动机驱动和电机驱动的时间完全分开，充分发挥其最佳性能；SH-AWD是一个高性能的混合动力四轮驱动系统，车轴之间没有机械连接。 本田的i-VTEC可变气门升程系统利用三个摇臂的分离和组合来完成高低角凸轮轴的转换，从而改变气门升程。 这款2.4L发动机依然拥有本田优秀的i-VTEC技术，包括可变气门正时和可变气门升程技术，让发动机在不同工况下都能保持最佳的进排气，从而有效提升发动机的效率。
THE END
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