换挡有顿挫感怎么回事
降挡时出现顿挫百分之八十便是速度不配对，也可以说成转速不配对；慢抬离合器缓加油可以说是手动挡汽车平缓驾驶的万金油操作，但是在降挡时要改进一下。当离合器踏板完全踩下换挡时，我们可以用右脚稍微踩一下油门来提高速度，同时慢慢将离合器踏板提升到车辆的半联动位置进行分油。因为第二次倒退，离合器抬得太快。手动挡汽车存在这样的问题。速度低的时候，把离合器挂档后迅速抬起，很容易熄火。所以在驾校学习的时候，教练总是告诉学生要慢慢地抬起离合器，避免熄火。
想要降档时，可以这样做:完全松开油门，踩下离合器踏板换挡。换挡后，给一脚油门(大小由自己控制)，然后迅速松开离合器至半联动，再结合分油。所以万无一失的操作，通常升档不会受挫，因为速度不够你就不会升档。通常，我们可以在2000 rpm上下时，听听发动机的声音或看转速表的换挡。当降档时，这取决于你自己的要求。当离合器完全踩下时，节气门的发动机只会空转动，不会有动力。这个时候最多踩油门到底，会产生一些噪音，不会有其他问题。只需将速度提高到1500或2000个松离合器即可换挡(踩下油门，所有速度都会提升)。其实手动挡车辆带来的挫败感只是驾驶员的分油协调性差造成的，只要练就更熟练的技能就不会造成这个问题。
换方向机算大修还是小修吗
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如果转向器损坏，会出现转向偏硬、汽车跑偏、方向盘异常等症状。具体表现如下:1。车辆不能转弯、不能转弯或转弯后方向盘不能自行校正；2.汽车跑偏:造成汽车跑偏的因素很多，包括转向器损坏、车辆前减震器平面轴承、车辆两侧胎压不平衡、车辆四轮定位不准、前束不正确等。具体因素需要汽车修理厂或4s店专业人员检查。3.如果方向盘异常，通常是转向器缺乏润滑或者方向盘胶套脱落。在这种情况下，应拆卸转向机进行检查。
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