起步先挂挡还是先手刹（c1起步先挂挡还是先手刹）

起步先挂挡还是先手刹

起步一般是先挂档，最后松手刹。1、第一步上车后我们必须踩住刹车，并确定变速箱置于空挡；2、之后拧钥匙运行发动机后，左脚踩住离合，右手释放出手刹螺杆；3、并将变速箱挂进1档，准备起步。左脚慢慢地释放出离合器踏板的同时，右脚从刹车板上离开，转移到油门上，缓缓加油门，配合左脚离合的动作。

自动泊车的制动力是有限度的。当自动驻车的时间超过时，系统会用电子手刹代替自动驻车，后轮刹车运行电子手刹会代替自动驻车的四轮刹车。制动踏板的制动效果不同于手刹。制动踏板由液压控制，制动力分布在四个车轮上。通常，车轮的制动力大于后轮的制动力。换挡时，从P-D换挡时要提速，否则通过R后会造成齿隙，对变速箱不好。

起步先松离合还是脚刹

挂上一档，然后松开刹车，最后提起离合器。因为是平坦的路面，不用担心车在后面打滑，可以先松开刹车，再抬起离合启动。在平地和下坡起步时，可以用一点油来完成起步；而且上坡起步要看坡度：坡度越大，加油的力度越大。放下手刹的瞬间，暂时稳定离合器(不要继续抬起)，多加些油，避免车子晃动。 一般汽车在平地上是不需要踩刹车的，所以没有先送离合或者起步刹车之类的，直接把离合松开到半联动位置就可以了。但是练车的时候教练会告诉我踩刹车，这是为了安全，怕原来的档位不在空挡，造成向前跑。但也有人习惯于用刹车启动，即踩刹车或用手刹启动发动机，当身体出现向前运动的迹象时松开刹车就可以完成启动操作。从脚刹车开始：在踩下脚刹车的前提下，踩下离合器，放入一档。离合器松开到半联动位置，车身轻微振动，车头倾斜。此时，脚制动器松开，车辆开始缓慢移动。

手刹启动:手刹启动时，不需要踩脚刹，前提是手刹要在地面上拉一定的坡度，才能平稳停车。具体操作步骤如下:左手牢牢握住方向盘，踩下离合器，放一档，右手放在手刹上，松开离合器至半联动点，立即松开手刹，车辆平稳前行。降档时，因为速度要和档位匹配，所以要先踩刹车减速，再踩离合器换挡。这个原理也适用于升档，即先踩油门加速，再在离合器上换挡。

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