The Beginning
汽车悬挂指的是什么意思
汽车悬挂系统指的是由车体与轮胎间的弹簧片和避震器构成整体支持系统。1、悬挂系统应起到支撑车身的作用,持续改善乘用体验,不一样的悬架设置会给驾驶员带来不一样的驾驶体验;2、表面上看起来简单的悬架系统综合了许多力,决定了轿车的稳定性.舒适性和安全性,在现代汽车上是一个特别重要的部件。它是悬挂式车架与车轴之间所有传力连接装置的总称,起到传递车轮与车架之间的力和扭矩,缓冲路面不平而传递到车架或车体上的冲击力所产生的振动,使汽车行驶平稳。悬挂系统的功能应该是支撑车身,不断提升乘坐体验。不同的悬架设置会让驾驶者有不同的驾驶体验。看似简单的悬架系统,综合了各种力量,决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性,是现代汽车的关键部件之一。
汽车悬架分为哪几类
扭力梁是应用最广泛的非独立悬架,从日本本田飞度到德国大众高尔夫,从韩国现代Leading到美国别克Hideo等。这种悬架最大的优点是结构简单,占用体积小,有利于扩大车辆的后部空空间,成本低,所以出现了大部分体积小、定位低的家用车。钢板弹簧是广泛应用于汽车悬架的弹性元件,常用于载重要求较高的货车/客车。它的结构很简单,就是在车架上叠加一些弹性钢板。可以说,这是众所周知的秘密。驾驶卡车的车主通过增加钢板来增加载重量来改装他们的汽车。整体桥是最典型的非独立悬架,经常出现在要求极端越野的硬派越野车上。即使是悍马这样的军车,由于结构相对简单,也能承受更大的扭矩。同时,螺旋弹簧整体桥式悬架的行程比普通悬架大得多,可以使四个车轮在崎岖的环境中获得更好的抓地力。缺点是道路性能差。
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