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全损车还可以上保险吗
是不可以再次购买保险的。全损车的普遍类型：1、通过较为严重碰撞，损伤到发动机舱和驾驶舱的机动车辆；2、车体经侵泡超出车体2分之1，或积水进入驾驶舱的机动车辆；3、车体经火焚烧超出车体面积的60%，或者经修补仍存有安全事故隐患的机动车辆。全损是指被保险机动车的整体损坏或严重损坏，没有修理价值。在这种情况下，汽车保险公司将确认机动车的全部损失。这种情况下，车险公司一般与车主和机动车拍卖公司签订三方协议，由车险公司向车主支付全额赔偿，同时获得机动车处置权。汽车保险公司委托机动车拍卖公司拍卖机动车残值。修理费用超过或者超过机动车实际价值的，修理将没有价值和必要性，可以推定按照全损处理。
缺缸的表现
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如果发动机缺缸，最明显的现象就是发动机的振动会比平时更强。 发动机缺缸是指一个气缸不工作，这通常是由一个气缸的点火系统故障引起的。 通常，直列四缸发动机用于家用汽车。如果一个气缸不工作，发动机的乘坐舒适性会变差，发动机的振动和颤动会更加显著。 怠速时，车身振动明显。 观察排气管口，从车内流出的废气有明显的间歇性，同时排气管剧烈震动，可以清晰听到“突突”或扑通的声音。 在2000以上的低速下，车身有明显的振动，加速较弱。当速度高时，振动会减小。这种现象大多与点火线圈不能运行有关。 打开发动机盖，观察运转中的发动机，发现发动机有明显的振动，不是正常发动机工况下的振动，振动幅度很大。 那么基本上就可以开始检查是否有缺缸的情况了。 发动机关闭后，用手触摸火花塞气缸的绝缘瓷瓶。四缸车一缸比较费力。如果温度较低，则意味着气缸工作不正常。您也可以使用螺丝刀短路火花塞或拔下每个气缸的气缸线，进行缺火测试。如果拔下插头后发动机没有明显变化，说明气缸不工作。 缺少一个气缸和两个气缸的汽车也可以启动。
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