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三缸发动机的缺点(三缸发动机的缺点和优点)

来源: 更新时间:2023-09-06 12:19:04
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三缸发动机的缺点

三缸机的一个优点就是油耗相对较低,所以气缸排量自然会变小,油耗也是会降低。第二个优点就是体积小,重量比较轻。缺点主要表现在抖动、噪音、缺电。 三缸发动机由于其结构上的优势,在油耗控制上更胜一筹。发动机的小尺寸使其更小,输出功率密度更高,发动机热效率更高。三缸发动机的泵送损失因其结构而降低,由于气缸体较小,摩擦损失较小,相对热损失减少。但由于3缸发动机两侧放置的气缸数量不等,容易振动,发动机声音更大。虽然采用平衡轴技术解决振动强度过大的问题,但其振动水平高于4缸和6缸发动机。

传统内燃机经历了从8缸到6缸再到4缸的演变,达到了提高能效、降低排放的预期效果。近年来,随着尾气排放法规要求越来越严格,很多汽车公司为了达到要求的平均排量要求,纷纷砍掉大排量车,三缸发动机再次回到大家的视线。相比更成熟的4缸发动机,提到3缸发动机,或许很多人的第一反应就是驾驶体验差,振动和噪音被定义为先天“原罪”。客观来说,原来的三缸发动机确实存在这样的问题,这也成为很多人排斥三缸发动机的原因。然而,事实证明,气缸数量的减少并不意味着体验差。如今的三缸发动机技术已经进入成熟阶段。以上汽通用新一代Ecotec1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机为例。由于单缸燃烧的优化设计,在减少排气量的情况下,提高了动力性和燃油经济性。

三缸发动机的缺点是什么

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缺点:汽车发动机罩打开时,三缸车的发动机抖动明显比四缸车差。 驾驶三缸车时,由于气缸和进气的减少,以及三缸本身排量和加速度较小,显然动力不足。 动力输出不一致而停止,这也是三缸的具体缺点。四缸发动机缸间冲击小,便于调整缸间工作时间间隔。但是,如果三缸车只有三个缸做功,就跟不上启动的“过程”,从而造成停车问题。 稳定性和耐久性低 振动造成的损伤,以及其厂家选用的韧性带降低了振动,降低了三缸机的稳定性和耐用性。 增加了后期维护成本。 除了缺点,三缸发动机还有优点:重量轻,体积小。 三缸发动机比四缸少一缸,总重量和外形都优于四缸发动机,促进了车内布局更加合理,也方便了混合动力电机的安装。 更好的MEP 无一缸时,传热损失和摩擦损失比四缸机小,效率提高。 低扭矩输出强劲,涡轮迟滞减少。 低扭矩输出与单缸容积有很大关系。虽然三缸少了一缸,但单缸的容积不会少。 在奥托循环中,三个气缸的力是间歇的,涡轮的废气在间歇的力中连接,这促进了滞后效应的减小。
THE END

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