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正常汽车胎压是多少

按照世界GBT2978到2008标准的规定：标准型的轮胎是2.4到2.5bar；加强型轮胎是2.8到2.9bar；最高气压不能超出3.5bar。冬天：以轮胎标准气压为原则提高0.2bar上下；夏日：按轮胎标准气压最低限，夏日车子户外停车，气压一般可比标准低0.1bar上下，以防高温轮胎爆胎。

汽车胎压降低0.1-0.2巴；按照标准胎压在路面上以非常大的幅度行驶；幅度小，可以忽略，所以不要在意；长途高速，汽车胎压不宜过低，汽车胎压按最低标准气压适当增加0.2bar。新轮胎:胎压可提高0.2bar左右；旧轮胎:按胎压标准适当降低胎压，损坏严重的按胎压标准最低限值；软胎:即有舒适线的轮胎根据标准胎压适当增加0.2bar硬胎:即可转向胎面轮胎，根据最低标准胎压。由于备胎不经常使用，最好有较高的气压，防止因气压低而失去应急功能。一般应高于2.5。使用时调整到合适的胎压，使用后抽至高胎压。

正常情况轮毂会不会烫手

正常情况下轮毂会发热但不会烫手。1、如车辆在借助长时间驾驶后，刹车片和车胎会较烫；2、轮毂是车胎内廓轮钢借助立柱连接的轮芯转动部位，是支撑车胎的中心装在轴上的金属部件；3、又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂上有尺寸、宽度、PCD与孔位、偏距和中心孔信息。

汽车的轮毂很热。为什么:长跑很常见。原因是刹车摩擦产生的热量。所以，跑长途的时候，进入服务区的时候，要检查轮圈是否发热(发热正常)。如果温度高于正常范围，可能是刹车片与轮毂空间隙过小或被咬死；车轮因缺油而损坏；踩刹车太频繁；胎压标准过低。如果不是长时间跑，可能是刹车片与轮毂空间隙过小或被咬，车轮轴承缺油损坏。至于不能踩刹车的问题，最有可能的原因是刹车助力泵出了故障。汽车轮毂很热是一种普遍现象，跑长途也很常见。汽车轮毂发热是由于长时间行驶产生的热量和轮胎内空空气的压缩挤压造成的，不是问题，对轮毂没有影响。但是，如果温度太高，很容易刺破轮胎。如果长时间天气炎热，中途停车冷却轮胎或用水帮助冷却。

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