奔驰e级开空调异响
奔驰E级空调制异常噪音的原因及解决方法；
1.奔驰E级空压缩机异响
空压缩机作为高速旋转的工作部件，故障概率高，异响是常见故障。
压缩机噪音异常的原因有很多。比如压缩机电磁离合器损坏，或者压缩机内部磨损严重等。，会产生异常噪音。
2.压缩机的电磁离合器是一个常见的有异常噪音的零件。
压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行，因此对电磁离合器的要求非常高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近，经常会接触到雨水和泥浆，电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。
3.压缩机传动带的松紧度也直接影响电磁离合器的使用寿命。
如果传动带太松，电磁离合器容易打滑；如果传动带太紧，电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不合适，轻了压缩机不工作，重了压缩机损坏。传动带工作时，如果压缩机皮带轮和发电机皮带轮不在同一平面上，传动带或压缩机的使用寿命会降低。
4.电磁离合器的反复接合也会引起压缩机的异常噪音。
比如发电机发电不足，空调节系统压力过高，或者发动机负荷过大，都会导致电磁离合器反复接合。
奔驰e级节气门怎么清洗
奔驰E级油门清洗方法:
1.准备螺丝刀、螺套、清洁剂、毛巾和手套(因为清洁剂有腐蚀性)；
2.拆卸发动机盖，发动机盖一拉垂直方向就可以拆卸。切记不要斜拉。
3.打开发动机盖板，可以清楚地看到节气门的位置。要拆下节气门，您必须先拆下连接空气滤清器和节气门的软管。软管两端用圆形套圈固定，用螺钉固定，松开螺钉即可将软管抽出。拧松螺丝后，用双手握住软管的一端，向后推，软管就会被取下。
4.软管拔出后可以看到油门。这时油门的外围一般不脏，但真正脏的是里面。要想看清里面的情况，需要拧开钥匙门，打开车辆但不要开车，另外一个人踩下油门踏板后油门就会打开；节气门旁边会有一个塞子，需要拔掉后才能拆下节气门。对于不常拆卸插头的车辆，插头可能很紧，很难拆卸。这时，我们可以借助小螺丝刀撬开插头周围，整个插头松动后就很容易拆卸了。
5.拆下塞子后，下一步是拆下节流阀。节流阀通常用4个螺钉固定。首先拆下下面的螺钉，然后拆下上面的两个螺钉。拆下螺钉后，可以拆下节气门。
6.戴上手套，安装清洗喷雾喷嘴，对准节流阀内部进行喷雾。全部喷洒到位后，用棉布擦拭；
7.按照与拆卸相反的顺序安装，安装和拆卸时在底部放一块毛巾，防止节气门掉落和碰撞。四角为自攻螺栓，对角拧紧。插上两个电子插头，安装管道。然后连接蓄电池正极(拧紧)。按下塑料机盖，进气塑料仓。盖上引擎盖，进入驾驶室，插入钥匙，转到2档(不要发动汽车)，停留两分钟，发动机电脑自检，然后重复两次。如果仪表盘灯没有问题，就发动汽车。
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