The Beginning
奔驰使用的变速箱是奔驰汽车自己生产的,最早期使用的是722.6变速箱,后来生产的是722.8变速箱,随着汽车生产技术的不断发展,汽车的变速箱也在不段升级。
奔驰汽车使用的9挡手自一体变速箱应该是最有代表性的一款变速箱,9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT,这种类型的变速箱依靠的是4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。
值得一提的是,变速箱在工作的过程中,可在升挡过程中进行“跳挡”,根据汽车驾驶情况的不同,在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下,变速箱的档位可以实现3-5-7的跳跃升挡方式。
通过这种方式可以缩短变速箱换挡的时间,提高变速箱的工作效率,同时减少了汽车的动力损失,也使得汽车在燃油经济性方面有着非常好的表现。
9挡手自一体变速箱利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度,在一定程度上优化了变速箱的结构,同时在一定程度上也减轻了变速箱自身的重量。
THE END