大众桑塔纳ESP开关在哪里
大众桑塔纳的ESP按钮位于中控台空调节画面的下方，如图所示。ESP配置已经初步开启，需要车主自行关闭。
大众桑塔纳ESP的使用
ESP由系统控制，车主不需要做其他操作，主要保证特殊行驶条件下车身的稳定性。平衡各机构在侧滑或甩尾时的功率分配。采用单侧车轮制动，防止事故发生。因此，在日常驾驶过程中，驾驶员不应随意关闭ESP。
在下列情况下，ESP可以暂时关闭
1.车辆陷入泥潭。
ESP限制了发动机的动力输出，使得车辆因扭矩不足难以脱困。
2.进行极限驾驶。
排水通道弯曲和漂移，轮胎原地研磨等。，只有相对较高的打滑率才能顺利进行，ESP工作时轮胎不会打滑。
3.积雪很深的路面
路面覆盖着厚厚的积雪，轮胎的摩擦阻力会很低。如果ESP继续介入，车轮打滑现象不会得到改善。值得注意的是，ESP不能在刚开始积雪融化的路面上关闭，否则打滑会更严重。
4.在轮胎上安装防滑链。
轮胎外径变化等原因可能会导致传感器认为轮胎异常。ESP会持续报警，还可能影响其他设备的工作。
大众桑塔纳3000加速噪音大
大众桑塔纳3000要先搞清楚噪音大的时候噪音源在哪里，然后才能找到一对一的解决办法。
1.发动机噪音太大怎么办？
发动机噪音主要通过发动机罩和前翼子板的振动传递到驾驶室。所以可以在引擎盖上安装一些先进的吸音泡沫材料，既能抑制引擎盖带来的振动，又能吸收大量噪音，非常有效。
2.轮胎噪音太大怎么办？
轮胎噪声通常由胎面与地面的摩擦冲击引起，并与翼子板和翼子板的振动同时传递给汽车。那么，此时就需要从门、车门、挡泥板、护舷等部位安装隔音材料，以降低噪音。
轮胎压力过大也会导致轮胎空空腔与路面产生共振，导致轮胎噪音增大。保持正常的胎压也很重要。当然，其实最直接的方式就是用更软的轮胎来代替轮胎，比如米其林和马牌，但是它们价格昂贵，耐磨，磨损也比较快。但是相比耐磨的韩泰和邓禄普，轮胎噪音自然会降低很多。
3.风噪太大怎么办？
噪音主要是汽车行驶过程中车身与空空气摩擦产生的，通过车门缝隙传递到驾驶室。因此，除了上一步在车门内安装隔音材料外，还可以选择安装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，用久了会老化，隔音密封效果会变差。但是密封层太多会严重导致开关门不顺畅，门变形，不宜太厚。
4.身体振动，有噪音，有异常噪音怎么办？
有些车的风噪比较高，这不仅和车的外形有关，也有装配或设计不好造成的，比如螺丝常见松动，阻尼橡胶垫老化。一般可以通过拧紧螺丝或者更换零件来解决，3年内新车不太可能出现这种情况。
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