本田如何进入汽车行业
东风本田是中国第二汽车厂和日本本田的合资企业！工厂在武汉！
这是因为我国法律规定，有些行业不能由外国独资。想要进入中国市场，必须寻求合资之路！而且外资股份不能超过50%，所以东风本田是东风厂持股51%，日本本田持股49%的月份！但是允许一个国外品牌找两家国内工厂合资，可以开两家！比如广州本田，东风本田！一汽大众和上海大众是一个性质！
国家出台的政策主要是用市场交换技术。合资车这么多年，合资车的市场份额远高于自主品牌，但也培养了大量中国汽车行业的人才！也没有一些媒体说市场没了，技术没学到，这是不正确的！
他们之间的分工，就生产线而言，按股付费，国外公司提供技术，合资车辆多采购一点国产零部件。像一些比较尖端的发动机和变速箱技术，大部分都没有对中国开放。这些重要部件主要靠进口，中国只能在这里仿制！像日本地震，日系车的一些重要部件跟不上！
利润:虽然股份是大家看起来的一半一半，但其实国外品牌会赚更多的钱，因为他们进入中国市场卖给中国汽车厂也有一笔技术转让费！还有一些他们出口到中国的重要零部件，也包含利润，然后再卖给中国，所以他们之间的利润分成应该是3: 7，也就是说东风本田70%的净利润是给本田的。
本田如何区分车型
广汽本田的质量和服务更好，东风本田的车型更受欢迎。这两家公司之间的故事堪比言情电视剧。说到底，光启拿到的车型几乎是劣迹斑斑，是靠质量和服务补上的。发展历史有什么不同？在说东风本田和广汽本田之前，先说一下本田。本田实际上是世界上最大的摩托车制造商，也是最早通过摩托车进入中国市场的。东风本田和广汽本田有什么区别？哪个更好？
首先，先说资历。本田在中国的两家合资企业并不是同时成立的。广汽本田成立于1998年，东风本田成立于2003年。两者之间有五年的发展时间。并且在2017年，广汽本田还收购了本田另一家鲜为人知的合资公司本田中国。所以在资历上，广汽本田比东风本田更深，在定位上，两家合资企业的风格也有较大差异。东风本田的车型明显更偏向运动，而广汽本田的车型则更偏向商务。首先，我们来看一下广本旗下的车型，分别是:雅阁、奥德赛、飞度、封帆、宾至、歌诗图、凌派等，都是部分使用的车。东风本田有CRv、URv、XRv、思域、戈锐、景瑞、爱丽神、杰德等可以看到思域、思铂睿、XRV等。，定位更运动的，都安排在东风本田生产。
本田是一家日本公司，是日本第三大汽车制造商。东风本田和广汽本田是本田在中国的两家公司。东风本田、广汽本田上的本田logo和进口本田的logo没有区别，都是用同一个标准的本田logo。东风本田和广汽本田在车内的区分标志在于车尾。一个用中文写着:东风本田，一个用中文写着:广汽本田。而且进口本田车没有中文。东风和广汽完全没有关系，都是和本田合资的。
说到东本的畅销车，首先就要提到它家相对来说是最有竞争力的。本田XR-V作为紧凑型SUV的代表，一直是很多车友的心头好。广本目前正在这个市场上被东本碾压。紧凑型车中的思域也是热销车，对应的广本凌派毫无存在感，整容的外观一直被吐槽。对于新手来说，区分两家车企的方法很简单，通常在车尾标注中国车企名称，进口本田车不标注。现在两家车企的生产线越来越重叠，相似度越来越高。
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