本田思域耗油多少
城市拥堵的话一公里70多美分。省道每公里40分。起不来，什么车都要费油。
十代思域的发动机分别搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机，分别采用手动和自动两种变速器。其中10代1.0T车型手动挡真实综合油耗为5.5L /100km，自动挡为5升，而1.5T车型手动挡为6升，自动挡为5.5L左右。
扩展资料
空房间-空房间不错，前后座都有充足的腿部空空间，前座头空空间较大，但后座头空空间有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
操控——东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
油耗——全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
参考资料百度百科 本田思域
本田思域和昂克赛拉谁的空间大
之前一直在想本田思域和马自达恩克拉多斯，后来思域机油多了，再后来就不敢想本田思域了。这两款车相比，我感觉恩克拉多斯更好，恩克拉多斯比思域更吸引人。
(上图为马自达昂克西拉的尾标)
(上图为马自达吴哥Sela发动机)
昂塞拉有1.5排量和2.0排量发动机，都是自然吸气。其实1.5排量的昂塞拉动力有点弱，最大马力只有117匹，但是2.0排量的昂塞拉还是很不错的。虽然动力参数不如本田思域的1.5T发动机，但是这台2.0排量自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的匹配非常完美。与宝马的发动机和变速箱的匹配几乎是同一个水平，整个动力输出很平顺，而且乘坐舒适性很好，低扭矩爆发相当充足，而思域的最低配车型是1.0T三缸发动机，1.5T发动机在低扭矩时动力比较一般，涡轮介入后动力爆发比较大。
(上图为马自达昂克赛拉方向盘)
(上图为马自达吴哥Sela挡把)
(上图为本田思域方向盘)
其实相比思域，昂科威塞拉最大的优势在于操控性。马自达一直被称为“日本宝马”。昂克赛拉的操控性真的比本田思域好很多。只要你开过这两款车，就真的会觉得差别很大。昂科威塞拉开起来很不错，整车操控极限也很高，转向比较准，过弯侧倾比较小，这车整体调教很好。不过思域的调教和车辆定位有点不一样。思域的外观和动力都比较运动，但是操控的调教比较舒服，思域的转向比较模糊，底盘的支撑也不如昂科威赛拉。
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