东风本田思铭销量怎
你好，朋友。
作为东风本田的自主品牌车型，整体造型继承了第八代思域的外观。其实只要换个logo，两车感觉都差不多。时尚美观的外观，流畅自然的车身线条；内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空宽敞实用；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现不错。内饰材质一般；方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音过大；有许多小问题；整车隔音效果一般，只能给3星，路面噪音比较大，在高速上不能开点音乐。不过对于用手动挡的人来说，根据发动机的声音来换挡，也算是因祸得福吧。相比当初国产思域FA1的外观，思明的FD1曾经是很多思域车主的梦想。稍微改变一下周边恐怕是很多车主买这款车的因素之一。内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮的。我很喜欢，但是塑料感觉有点重。内饰造型简洁，做工精致，配置丰富，中控布局合理，我对中控台的设计特别满意。上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按键精致易操作。思明的车身长度增加了45mm，宽度、高度、轴距与思域相同。预计车内空空间与老款思域基本一致，整体驾驶空空间宽敞舒适，储物空空间丰富且人性化。相比同型号，思明的空房间比较大，相当舒适。坐后腿空房也不错。麦弗逊式独立悬架+带稳定杆的前速控连杆前悬架，双横臂式独立悬架+带稳定杆的反作用连杆后悬架，这个价位买三个关键件就不错了，没想到的是1215kg重量1.8排量+mt，发动机技术成熟，动力输出够用。特别适用于城市道路的调整。无论道路多繁忙，插队，还是高速公路加速，轻踩油门，思明整体操控正常，变速箱档位清晰，换挡平顺性好。视野开阔；但重量略轻；高速行驶时方向盘较轻，但普通车会这样，过弯和翻滚的感觉更明显；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现不错；小毛病很多，燃油经济性一般，油耗略高，车辆舒适性高，空间宽敞空等。无论是驾驶座还是后排乘客，都能体验到良好的驾驶乐趣，即使长途驾驶也不会感到很累。市场份额小，维护成本高。维修方便，但是备件供应慢，成本高。
希望对你有帮助，生活愉快。
如果没有，请询问，如果满意请接受，谢谢。
东风本田思域09款咋样
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Civil的变速箱和发动机配合不好，给驾驶员一种发动机动力不足的感觉。其实Civil用的是5速变速箱。这个变速箱的行程不够细腻，训练无法充分发挥Civil前段的扭矩和爆发力。不过实际驾驶提升速度后，Civil的后段加速力还是很令人满意的。可以轻松跑到180以上。有的人开着220多。所以思域并不是动力真的差，而是发动机和变速箱的连接。如果起步要求不是很高(其实思域的动力相比其他车还是很不错的)，思域绝对不会让别人失望。如果是汽车玩家，思域改装的配件最多。全世界玩车的人都不知道思域的名声。比如换成大流量款式，高效火塞，高效点火线等。，基本可以解决电量问题，而且还是很爽的。就像你说的，如果你只是买思域作为代步工具，在城市里四处奔波，就不需要考虑我呼吁中提到的问题。思域绝对可以轻松搞定。毕竟是本田生产的产品，是本田的品牌产品。新思域的发动机是目前本田最先进的，功率相当于2.0水平，但油耗只有1.5水平。我用的时候实际油耗大概是8到9升。我在深圳，堵车严重，开空的时候只用10油。所以还是挺省油的。另一个缺点是噪音比较大，主要来自道路噪音。思域在同级车中的优势在于内饰做工的精致和新颖程度高。除此之外，整车造型时尚动感，技术先进，油耗经济。最值得注意的是，思域拥有同级别车中最宽的轴距，采用16寸205运动宽胎，为思域内宽敞舒适的空间空奠定了基础。我觉得思域在A级车中的地位高于其他车，所以价格比较高是有原因的。最重要的是你自己对这辆车的看法。
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