后驱轿车的优点
很多豪华车都喜欢用后驱，这种后驱有什么好处？它有什么缺点吗？让我们言归正传:
优点:
1.操控性好:后轮驱动前轮转向可以减轻前轮的工作压力，操作更方便，后轮驱动抓地力更强，行驶中前轮是从动轮，容易转向过度，所以转向半径更小，也就是后轮驱动在高速转弯时会漂移。前轮驱动前轮抓地力强，高速转弯时尾部会摆动。
2.舒适性高:后轮驱动后，差速器传动轴等配重后移，整车前后配重更接近50:50，可以提高车辆的平衡性和稳定性。此外，后轮驱动对地面的抓地力更强，起步、加速和爬坡时的稳定性和舒适性更好。
3.维护方便:前轮的驱动转移到后轮，简化前部结构便于维护空间隔加大，驱动和转向结构分离也便于诊断。
缺点:
1.成本高:发动机前后轮驱动增加了传动部件和装配工序，导致成本高。
2.功率损耗大:传输元件的增加会增加传输损耗。
3.车内空受到影响:变速器部件的增加，如传动轴、后差速器等，会减少后搁脚板空与后备箱空之间的空间。
湖南奔驰持刀拘留几天
其实从奔驰女车主维权开始，这件事就注定不会和平收场。
当我看到越来越多的人在效仿奔驰女车主维权的时候，我就知道，总有一天，政府不能让这种不正确的维权方式被忽视。说起来容易，如果所有的消费者都不通过这种方式按照法律程序维权，那相关的消费者维权部门在干什么？政府为什么给他们发工资？
所以政府管理必须要管，但一开始就不干涉监管，那就不合理了。
不管什么时候，在越来越多的人遵循这种维权方式，公众对这种维权事件感到厌倦之后，政府部门就该采取行动了。
你可以维权，可以通过微博曝光，但是不能一直这样下去，这样会严重损害政府公信力，所以我觉得拘留这个效仿奔驰女车主的人是合理的。
我们的维权，毕竟不是“靠噪音分配”。
当个人权益受到侵害时，双方应首先协商。如果双方都能心平气和地解决问题，那是最好的。
如果私下协商解决不了问题，就向有关部门求助，拿起法律武器，维护自己的合法权益。政府有相应的部门和网上投诉渠道，消费者还是应该通过合理合法的手段维权。
1.消费者投诉电话号码
2.地方部门工商局电话
3.地方政府在线投诉网站
……
其实政府有很多相应的职能部门可以解决我们的维权需求。应按规定提供合法维权的具体证明，不使用不正当的维权手段。
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